2020台北车展：Nissan展出IMs Concept电动轿跑、GT-R 50周年纪念款，互动展区强化品牌特色

　　Nissan 于本届台北车展展出纯电动运动轿跑概念车 IMs Concept 与 GT-R 50 周年纪念款，现行贩售的全车系阵容也没有缺席，包含国产新年式车系以及进口的 Leaf、Altima 等车，Nissan 也透过大型互动式展区规划，提供参展丰富感官体验，让车迷朋友们可亲身感受 Nissan 的品牌内涵。

　　2019 北美车展全球首发的 Nissan 纯电动运动轿跑概念车 IMs Concept，外观极具科技感，

　　于 2019 北美车展全球首发的 Nissan 纯电动运动轿跑概念车 IMs Concept，外观极具科技感，内装充满日系家居风格，具体呈现日产对于未来驾驶的设计思考。IMs Concept 的外观，采用了 Nissan 新世代的「架高运动轿车」设计，将传统轿车打造出具动感与兼顾良好空气力学的造型。同时将高科技与日本风格结合。车头融入了 Nissan 招牌的 V-Motion 设计语汇，透过灯光设计来勾勒，同时电动车独特的无格栅车头，加上启动自动驾驶时自动收折的车外电子后视镜，打造出前卫但独特的风貌。并采无 B 柱的对开式车门设计，方便乘客上下车。而玻璃车顶则是导入了日本传统的「麻の叶」花纹，同时车内也大量使用此花纹。

　　IMs Concept 内装采用独特的 2+1+2 的座位配置。内装设计是以自动驾驶的旅行概念为主，同时取材现代日本家庭的灵感，透过电动车轻易规划空间的特性，打造出宽敞的室内空间。IMs Concept 将所有动力传动系统的套件都隐藏于驾驶室下方。后排的三人座椅可以变形为中央单人座椅并且拥有双扶手设计，创造有如进入豪华电影院的感觉。

　　另外仪表部分则能够显示包括驾驶辅助与所有讯息，帮助驾驶了解车辆所有状况，独特的双层浮动式萤幕能够重叠显示各项讯息，避免讯息的分散。而自动驾驶模式开启后，前座座椅会向后旋转，与后座面对面。

　　动力的部分，其 IMs Concept 搭载前后双马达，可提供 483 匹马力与 81.6 公斤米扭力与四轮驱动，透过 115kWh 的电池组，估计最远行驶里程有 608 公里。悬吊则是配置气压悬吊，能够适应不同道路类型与驾驶模式，让性能与舒适兼备。

　　为纪念车系周年，Nissan 于 2019 纽约车展上针对当家跑车 GT-R 推出 GT-R 50th Anniversary Edition。国内则是继 2019 曼谷车展泰国展出后，第 2 个亮相的国家。其采用 Skyline GT-R R34 车型的经典湾岸蓝车色，并施以向象征全日本 GT 选手权赛事的蓝白双色涂装。车舱部分则是搭配专属灰色内装、专属座椅，以及 Alcantara 麂皮顶蓬等。

　　GT-R 50th Anniversary 采用 Skyline GT-R R34 车型的经典湾岸蓝车色，并施以向象征全日本 GT 选手权赛事的蓝白双色涂装。

　　除了主舞台上呈现的两车款，现行贩售的 Nissan 全车系阵容也没有缺席，包含国产新年式的 Sentra、Tiida 与 X-Trail 车系以及进口的 Leaf、Altima 等车。Nissan 也于会场准备具未来科技感的 VR 互动装置，让民众透过互动装置，实际体验智行科技的特点，让现场民众有不同以往的全新感受，Nissan 品牌的期待。