2020台北车展：Santa Fe正式售价129.9万起，Hyundai Kona EV与Hybrid预告登场

　　南阳实业在 2019 年底的展前预告活动中，抢先展出了新世代 Santa Fe 车系，同步也进行了预售活动，而展出内容部分则公告将会有 Kona Electric 的现身，不过，在 2020 台北车展的 Hyundai 舞台上，南阳实业更带来了 Palisade 以及 Kona Hybrid，同样也是预告了在 2020 年品牌的产品计画。全新世代 Hyundai Santa Fe 的正式售价，全数较预售价格调降 5.9 万，3 车型售价依序为 129.9 万、139.9 万以及 149.9 万。

　　新世代 Santa Fe，一改往昔的国产贩售，而是改以进口导入设定，正式售价全数较预售价格调降 5.9 万，3 车型售价依序为 129.9 万、139.9 万以及 149.9 万。

　　抢在 2019 年底正式发表的新世代 Santa Fe，一改往昔的国产贩售，而是改以进口导入设定，据了解其交车时间并不会在 2020 年初；新世代 Santa Fe 在整体设计上，乃是由新任品牌设计总监 Luc Donckerwolke 操刀，因此整体展现了新世代家族设计风格，包含了全新水箱护罩设计，以及借由灯组、雾灯框饰、以及气坝等处所堆叠而成的立体层次视效。

　　因应国内市场的潮流规划，新世代 Santa Fe 共计推出 3 车型的选择，分别为汽油尊贵、汽油旗舰，以及柴油旗舰，汽油车型皆为四轮驱动设定，而柴油车款则是唯一 2WD 的车型，并作为车系售价最高的选择，如此配置也与旧款 Santa Fe 相当；而持续导入柴油车型的规划，就是着眼于级距市场上的柴油选择并不多，因此持续积极导入以利市占的竞逐。

　　新世代 Santa Fe 车系的另一项产品重点，乃是标配先进主动安全配备 Hyundai Smart Sense，其整合有全速域 SCC 主动车距维、LVDA 前车驶离提醒、FCW 前方撞击警示、FCA 前方主动煞停辅助含行人侦测、LDW 车道偏移警示、LKA 车道偏移辅助、DAW 驾驶疲劳警示与 HBA 自动远近灯切换等，不过并未搭配有 BSD 盲点侦测与 LFA 车道维持辅助。

　　Kona Electric、Kona Hybrid 以及 Palisade 预告登场

　　事实上在 2019 年第一季，南阳实业就曾经宣布，将会导入 Kona Electric 以及 Ioniq Electric，而锁定 7 座 MPV 市场的 Palisade，同样也在导入计画之列，然而随着南阳的人事异动，以及产品导入节奏的影响，许多车款都未能依计画在 2019 年现身。不过，南阳实业仍旧是在 2019 年底的台北车展上，展出了 Knoa Electric、Kona Hybrid 以及 Palisade。

　　7 座 MPV 的 Palisade。

　　虽然并非正式进行贩售，但却也意味着南阳实业对于麾下战力的强化，有着一定程度的着墨，尤其在电能领域的竞逐，俨然已经成为国内市场的另一项重要竞争舞台，这也是南阳实业积极导入 Kona Electric 的原因，即便很可能现阶段市场仍有着曲高和寡的现象，但对于品牌力的提升，仍有一定的帮助，更重要的因素，就是能帮助品牌在未来国内法规将执行的 CAFE。

　　即便很可能现阶段市场仍有着曲高和寡的现象，但导入 Kona Electric 对于品牌力的提升，仍有一定的帮助。

　　这也是 Kona Hybrid 即将推出的原因之一，借由电能产品的导入，来积极争取品牌平均油耗达每公升 20.9 公里的成绩，此外，也能借由产品的多元性，强化 Kona 车系在市场上的竞争力，Kona Hybrid 乃是采用 1.6 升汽油引擎搭配电动马达的动力组合，原厂资讯显示，其平均油耗最高可达每公升 25.6 公里，再加上 Hyundai SmartSense 的系统配置，预计将会对 Kona 车系的销售，有着一定程度的辅助。

　　Kona Hybrid 乃是采用 1.6 升汽油引擎搭配电动马达的动力组合，再加上 Hyundai SmartSense 的系统配置，预计将会对 Kona 车系的销售，有着一定程度的辅助。