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TOYOTA公布小型车模组化平TNGA-B,下一代Yaris和FT-4X都将搭载此平台

  • 2019-09-09 12:49
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导读:本文是来自,由作者丰田小霸王wish发布关于TOYOTA公布小型车模组化平TNGA-B,下一代Yaris和FT-4X都将搭载此平台的内容介绍

  福斯集团模组化底盘平台,一个平台提供多款车型共用,降低新车开发和生产成本,许多车厂也复制了此一成功经验,TOYOTA也有TNGA平台,它代表丰田新的全球化架构,到目前为止,此一平台提供给前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动的各种车型使用,如一般乘用车多功能车款和小型商用车,TNGA于2015年推出TBGA-C平台,现在TOYOTA将再为小型房车和小型跨界休旅车推TNGA-B平台,未来全新世代的Yaris将会采用此一底盘平台。

  此一平台名称上的B,在欧洲代表着B级距车款(B-Segment),也就是小型车,北美则称之为sub-compact,如HONDA的FIT和HR-V、福斯的Polo和T-Cross,都属于此一分类。有监于TOYOTA的C-HR是采用TNGA-C所衍生的平台,可想见未来TNGA-B平台适用性何其大,许多车款下一世代改款新车都将采用。

  可变轴距长度和轮距的宽度,未来TOYOTA的FT-4X小型跨界休旅概念车,未来量产将会采用此一全新TNGA-B平台。 FT-4X将在美国阿拉巴马州的Huntsville工厂生产,也同时会挂上MAZDA的车牌。

  此一平台前悬采用麦化臣支柱,后悬吊为扭力梁或多连杆式设定,它能依据车型不同和不同的特性,自由弹性调整,爱据悉下一代的Yaris将会采用TNGA-B平台。

  按TOYOTA官方说法,TNGA-B平台还让驾驶员座椅的重心变低而且朝向车子中心位置,因此比起现役车款的底盘平台,新平台将有更低的车身重心。TOYOTA提供透视示意图,也显示了方向盘的位置和角度等参数。此外,和前一世代车款相比,它的后悬也比较短。

  TOYOTA官方并没有说明有关转向辅助的技术,不过动力辅助装置是一定会有的,至于主动驾驶辅助系统,根据TOT一定没有提到有关转向辅助类型的事情,但我们几乎可以肯定电动助力是常态。某些驾驶员辅助系统依赖于这种设置,根据TOYOTA的自动驾驶部门TRI-AD的主管,TLOYLTA计画在一年内将让自动驾驶汽车上路。


关键词: 车模 小型 TOYOTA Yaris T-4X

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