迎接未来也向传统光荣致敬，宾士打造复古双座概念车Vision Mercedes Simplex

　　复古与数位科技也能做完美融合与呈现，宾士（MERCEDES BENZ）在本周法国尼斯举行的Design Essentials 设计展，展出一台复古的概念车Vision Mercedes Simplex，它是以1901年在尼斯举行的赛车周中出现的宾士Mercedes 35PS为灵感而创作的概念车，按照宾士设计总监Gorden Wagener所说，此一作品是向宾士品牌的起源和当年在赛道上的传奇表现致敬，也是象征汽车的设计与科技正进入一个全新纪元。

　　1901年，宾士汽车的前身戴姆勒汽车（Daimler-Motoren-Gesellschaft）在该品牌的头号粉丝兼法国经销商，也是奥地利驻法国领事Emil Jellinek建议下，打造一台高性能赛车，Daimler 35hp，Emil Jellinek一口气订了72台，后来这台也以Emil Jellinek的女儿Mercedes命名，车名为Mercedes 35PS，这台赛车因为全新的架构，让它在后来在赛车周主宰整个尼斯的La Turbie赛道，这个赛道就是今天宾士在尼斯的设计中心所在地。这台车的设计被公认为是世界第一辆现代化的汽车，摆脱马车概念的汽车，它也为全新汽车世代带来启示。

　　近120年前，Mercedes 35PS从高速机动马车变身成为平底盘的汽车，而车架内也安装轻量化的高性能引擎，并且安装在较低的位置，而车头也有蜂巢式水箱护罩设计，一个多世纪以前这台车的先驱设计都成了当今汽车制造建立了典范和技术基础。而宾士官方说法，打造Vision Mercedes Simplex既回顾当年历史传奇，同时也是为宾士进入21世纪打造另一个先驱、转型的作品。

　　双座设计并结合前瞻数位科技与奢华的Vision Mercedes Simplex，采用单体式车架结构，四个超大车轮采独立式设计，车头水箱罩采用玫瑰金的金属饰框，配色采用对比式手法，车头和轮圈都采白色涂装，车身后半则是黑色涂装，这是继承了当年赛车的原始设计。凹凸有致且采透明面板覆蓋的轮圈，以及圆润的车身，都结合了低风阻的空气力学设计。

　　车头水箱罩的位置变成3D的黑色液晶面板，MERCEDES宾士字样采用3D手法重叠交错呈现，并结合芒星图案，这是当年赛车的造型元素，而此一面板也能呈现动画画面，显示车辆各项讯息，能和外界互动。另外它也比照100多年前双座赛车，没有前挡风玻璃。车尾有细长的倒车灯，还有一个小皮包，这也是发扬老赛车的复古设计精神。

　　整个座舱的设计也是向宾士过往赛车的成致敬，结合了华丽精致的工艺，极具装饰性，例如安全带上结合有三芒星车徽的玫瑰金饰板，座舱内尽是圆弧和无接缝的面板，同时采用灵感来自于重机的方向机柱、单圆式仪表和旋钮。车内采用手造工艺，结合蔚蓝海岸湛蓝色调的皮革，另外行李厢开启也采用复古风格的皮带式拉把。

　　车内操控界面结合了UI/UX设计方法，也就是使用者经验的设计，透过真人测试，以真人的使用经验设计出最佳的界面。它的仪表显示行车相关资讯，但只会必要时刻才会显示，如车速、导航设定操作和车辆资讯等。