SKDOA Superb PHEV插电式油电车开始生产，预估年销15000台以上

　　SKODA一线主流车厂的地位愈来愈明确而稳固，源自於全球销售量不断推升创高，2018年全年销售超过125万辆，到今年8月，全球累计销售量已超过102万辆以上，今年确定能再创新高，到2025年目标订为150万辆以上。今年品牌正全力强化油电车阵容，势必有机会达标150万，而上周原厂的Superb插电式油电车进入量产，原厂估计年销量可达到15000辆，成为品牌销售指标之一。

　　SKDOA Superb PHEV插电式油电车开始生产，预估年销15000台以上

　　SKODA刚在捷克境内的Kvasiny工厂，正式生产中大型插电式油电车款Superb PHEV，未来主攻市场将是德国、英国、瑞典和捷克。按SKODA Kvasiny工厂生产负责主管Jiri Pacak在汽车生产发布会上表示，Superb PHEV的预估销售量15000辆，代表Superb总产量增加20％。

　　SKDOA全球生产负责人Marek Jancak在活动中对媒体表示，投产对於公司而言是一个重要的里程碑，与公司成立或被福斯汽车集团并购是一样的重要。SKODA正展开一项雄心壮志的电动化计划，该计划将在2022年之前推出10款电动车，包括今年推出Citigo微型电动车，以及明年以福斯集团MEB电动平台打造的轻型SUV的量产，而这台SUV在今年稍早曾以概念车Vision IV，向世人预告。

　　Superb插电式油电车型的动力是采用一具1.4升涡轮增压汽油引擎搭配一具电动马达组合而成，可提供218 hp最大综效马力。按照欧洲的WLTP测试标准，它的13千瓦小时的电池模组足可提供55公里的最大续航力。SKODA表示，油电复合动力系统可将碳排放降低至40 g / km以下，不过该车厂尚未发布确切的官方数据。该电池模组是由SKODA的Mlada Boleslav工厂所生产的，系与VW的Passat PHEV共用。

　　Superb PHEV还有有掀背和旅行车型，在捷克市场的售价为876,900克朗（约新台币118万元）。目前尚无欧元报价，但SKODA表示，它在德国的平均价格为41,000欧元（约新台币33,862欧元）。

　　基本上，它标配六速DSG双离合器变速箱，结合一年期的Skoda Connect车联网功能，可让车主利用手机进行远距控，包括启动空调等。

　　SKODA预估Superb PHEV每年的销售量15,000，这将足以让Superb PHEV成为全欧插电式油电复合动力车排行第二，仅次於Mitsubishi Outlander插电（目前其销量为24,038）。

　　插电式油电车今年在欧洲市场的销售可能会出现大幅增长，因为汽车制造商将让更多的电动车推向欧洲市场，以期避免在新的欧盟系统下遭到重罚，该系统要求车厂必须将平均二氧化碳排放的水平降低至每公里95克以下。按产业研究机构LMC Automotive的市场分析，PHEV插电式油电复合动力车款的年销量，到2020年在欧洲将达到590,000辆，而今年的预测为22万辆，2018年为157,000辆。

　　SKODA表示，透过Kvasiny的工厂生产线增加更多的生产工作站，将可以让Superb PHEV的产量提高到每年25,000辆。生产PHEV车型一个产线需要额外雇用额外的40名工人来完成一些电动化零组件的组装，并为电池添加冷却液。