目标称霸电动车领域，中国鼓励企业往氢能源电动车发展

　　众所皆知，中国是目前全球最大的汽车市场，而在中国政府政策之下，当地同时也是全球最大的电动车市场，为了竞逐这块大饼，不少当地的电动车器也纷纷兴起准备与海外大厂对抗，不过随着美中贸易战与经济成长放缓，中国电动车企业目前似乎即将面临泡沫化的问题。不过近日，被称为中国电动车之父、前中国科技部部长、同时也是现任中国全国政协副主席万钢，日前在接受专访时表示氢能将主导未来，未来中国也将针对氢能源车积极进行发展。

　　万钢表示，他的目标是让中国成为电动车强国，并借此改变全球汽车工业。多年前在他的主导之下，中国开始发展电动车，也因此带动了中国当地的经济成长，同时也降低中国对石油进口的依赖和日益严重的污染问题；此外，他也主导政府的补贴政策，使得电动车在全球的销售量当中，中国就占了50%。

　　而万钢的呼吁，似乎也代表着中国政府的政策转向，将未来的发展重点锁定在氢燃料电池车上。事实上，目前中国政府已经计画从明年开始逐步将电动车的补贴取消，但对于氢燃料电池车的补贴，似乎是不会被取消。同时他也表示，中国政府正推动特定区域来采用氢燃料电池车，因为这些地方建立了包括氢生产、储存、运输和燃料补充在内的生态系统。

　　有趣的是，这与日前G20峰会前，国际能源署对世界各国的呼吁竟然不谋而合，而在目前中国本土电动车产业面临筹资困难，泡沫化就似乎就已经在眼前的情况来看，又要投入就连国际车坛目前为止都不是太看好的领域，究竟是真为了国家产业政策，还是为了转移焦点，找个有未来性、发展性的国际议题让当地企业做美梦，恐怕还有待商榷。