戴姆勒将全球裁员主管级职务,预计砍掉1100个职缺
- 2019年11月13日 12:05:53
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今年以来,各车厂内忧外患,既有国际间的贸易大战,又有全球各汽车市场的需求趋缓,加上天价般的自动驾驶与电动化的研发,使得各车厂营收大幅衰退,多半都已下修今年的财测,同时积极节缩成本,宾士所属的戴姆勒(DAIMLER)集团上周五就宣布,将在全球削减1100个主管职位,约占其管理阶层人数的10%。
彭博社和「南德意志日报」上周五报导指出,戴姆勒的??裁员是新任执行长Ola Kallenius全面缩减成本计画的一部分。由员工代表组成的工作委员会(Work Council)主任Michael Brecht和他的副手?? Ergun Luemali,上周发给戴姆勒员工的一封内部信件指出,劳工的代表们愿意讨论某些员工被收购的提议。依彭博社报导指出,资遣的条件必须良好,同时必需是出于自愿的。
戴姆勒已经签署了一项劳工协定议,规定到2030年在德国境内将强制实施裁员。劳工代表承认,在产业转向电动化和自动驾驶之际,有必要采取有针对性的节流措施,以改善车厂的财务状况。不过他们「断然拒绝」管理阶层所提出的透过取消明年预定加薪,或推迟个人加薪,来削减人事成本的提议。
Ola Kallenius是在今年5月间接替原来资深的执行长Dieter Zetsche,他计画本周四在伦敦举行的资本市场日,制定自己的战略,随后周五在纽约与投资者会面。戴姆勒今年以来营收惨澹,被迫下修2019年获利目标。
近期汽车销售的复苏,在某种程度上让车厂的营运压力得到缓解,同时,在乌云密布的经济环境下,戴姆勒商用车的市场需求性也正在放缓,因此,各车厂除捐弃成见,和他厂合作结盟,对内来说,大力缩成本也有其必要性。
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