商用市场新战将，Peugeot推出Lantrek中型货卡

　　虽然 Peugeot 在商用货卡市场里不算强势品牌，但早年也曾推出过 404、504 货卡衍生车型，创造出令人印象深刻的成绩。近年来更积极与中国车厂合作，首先是东风日产锐骐双生车 Pick Up，主推非洲市场；最新发表的 Landtrek 则是来自长安汽车旗下的凯程 F70。

　　针对拉丁美洲与中南非市场，Peugeot 推出和长安汽车合作打造的 Landtrek 中型货卡。

　　Landtrek 一共推出 3 种车体型式，一款单厢、一款双厢以及一款底盘车。车宽皆为 1,920mm，单厢车型车长为 5,390mm，双厢车型稍微短一些为 5,330mm。这个尺寸搭配约 1 吨左右的载重能力，未来将会面临将 Ford Ranger、Volkswagen Amarok、Toyota Hilux 等实力坚强的中型货卡对手。在车系定位上，Peugeot 将之视为能兼具工作以及多用途的产品，因此未来会提供多样化配件，不管是商用买家或是家庭消费者，都能满足其需求。

　　未来 Landtrek 主要对手会是 Ford Ranger、Volkswagen Amarok、Toyota Hilux...等等。

　　过去 Peugeot 并没有开发中型货卡的经验，因此选择了与其他车厂发展策略结盟，2017 年推出的 Pick Up 其技术来自于东风日产，Landtrek 则是和长安汽车的合作结果。因此外观轮廓上还是可以看到一些凯程 F70 的影子，至于车头造型则应用 Peugeot 家族设计语言，搭配货卡产品特色，在阳刚气质上增加了细腻质感。内装运用了 Peugeot 的 i-Cockpit 仪表设计手法，整体铺陈则是由 Peugeot 和长安汽车携手打造，呈现不同于 Peugeot 或长安汽车的风格。

　　内装设计由 Peugeot 和长安汽车合力开发，不过还是能看到属于 Peugeot 品牌的特色。

　　由于希望能够兼顾商业用途，因此 Peugeot 特别调耐用度的优势，Landtrek 历经不同路面与天气的测试，总里程达到 200 万公里远。在开发阶段的时候，Landtrek 能够成载 1.2 吨重量，拖曳能力更达到 3 吨。

　　Landtrek 共有 3 种车身型式可选，满足商用与乘用的不同需求。

　　Landtrek 有二驱和四驱两种车型可以选择，搭载 2.4 升汽油引擎，可输出最大马力 240 匹，扭力 32.6 公斤米，配上 Punch 自排变速箱或 6 速手排变速箱。如果采用 Punch 自排变速箱，驾驶可以选择 Sport、Eco 和 sequential 共 3 种不同的驾驶模式。除了汽油引擎，Peugeot 也提供 1.9 升柴油引擎，最大马力 150 匹、最大扭力 35.7 公斤米。

　　由于 Landtrek 初期主要针对拉丁美洲与中南非洲市场，因此即使总代理有兴趣，短时间内也没有机会在台湾看到。