2020年5月发表、100%独立开发生产，Maserati新世代超跑伪装现身

　　尽管离 2020 年 5 月的发表时程还有半年的时间，但是这辆肩负 Maserati 品牌中兴大任的新世代跑车，不但才刚于月初释出以「MMXX」为标题的声浪音频影片，还无预警地在昨晚 (11/20) 公布首波伪装照片，并借由原厂新闻稿透露，这辆车名与细节依旧成谜的全新车款，将是从外到内 100%由 Maserati 所开发、具有重大时代意义的巨作。

　　Maserati 无预警地在昨晚 (11/20) 公布这款 2020 年 5 月将发表之全新跑车的首波伪装照，并透露这辆车名与细节依旧成谜的新车，将从外到内 100%由 Maserati 独立开发生产。

　　尽管原厂目前对这辆全新跑车的车名、定位和传动组合等细节保密到家，但 Maserati 在新闻稿已证实这款全新跑车 (也有可能是超跑)，搭载的将是由 Maserati 独自开发与制造的全新动力组合 (因为Ferrari 宣布最快 2021 年起就不会再提供引擎给 Maserati)，且很快便会开始进行漫长的道路实测，再针对量产版本的外观空力及电控设备进行微调与设定。

　　尽管目前这辆伪装车的外观，应该还不是量产版的设计，但我们已可见到它拥有新世代超级跑车的水滴型驾驶座舱、中置引擎宽车体的设计，以及极低的车辆重心配置。

　　也因此目前这辆伪装车的外观，应该还不是量产版的设计，很有可能是像 Ferrari 或 McLaren 一样、先装上集团内既有的跑车、如：Alfa Romeo 4C 的钣件来修改使用而已，以测试传动系统与电控装备；不过我们依然可以看见它已拥有新世代超级跑车的水滴型驾驶座舱、中置引擎宽车体的设计，以及极低的车辆重心配置，相信量产版本应该会有令人惊艳的外型与操控表现！