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306匹好上手帅气性能钢砲BMW M135i xDrive试驾体验

  • 2019年12月06日 23:57:18
  • 来源:网络
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  ▲此次试驾车款为大改款BMW M135i xDrive,售价为258万。

  随着第3代BMW 1系列(F40)到来,也象征这款后驱掀背车走向前驱/4驱配置,而此次《ETtoday车云》试驾的车款更是新1系列中最具性能热血的M135i xDrive,究竟这代2.0升4缸涡轮与前代后驱M140i有何不同,请看以下试驾内容。

  ●BMW M135i xDrive:258万

  ▲记者个人认为新M135i的车尾设计相当好看,不仅更加大器、也成功凸显这部性能钢砲的运动跑格。

  新M135i的车头略为圆滑,搭配更为放大、且一体成型的双肾型水箱护罩,乍看之下与跨界休旅X2有点相似。不过从前保杆的导流气孔、LED头灯造型、M Sport套件及钸灰饰版铺陈下,让M135i的车脸视觉在品牌阵容中也有着不错的辨识度。

  ▲M135i车头乍看下与X2神似,但具有一体成型双肾型水箱护罩、钸灰饰版。

  车侧方面,M135i的无窗框设计结合前低后高的钣线收合、225/40 R18 M款5幅双肋铝圈、M款鲜蓝涂装煞车套件,以及画龙点睛的M款车侧徽饰、钸灰后视镜盖,皆展现出不少细节处的坚持。

  ▲M135i为225/40 R18轮胎规格,并配置普利司通T005失压续跑胎,下图为钸灰色后视镜盖。

  至于车尾则是此次改款记者私心最爱的部分,导光型LED尾灯与更加厚实的掀背尾门,加上M款扰流尾翼、100mm大口径左右双出尾管,使M135i的气势明显提升,具有更浓厚的钢砲视觉。

  ▲M135i采导光型LED尾灯,并在M款扰流尾翼、100mm大口径左右双出尾管下具有更浓厚的钢砲视觉。

  舱室方面,M135i也导入品牌最新iDrive 7.0全数位虚拟座舱设计,包括双10.25吋数位仪表、中控萤幕,并具有BMW Connect互联驾驶服务。同时M135i的内装也以Dakota真皮材质包覆,结合握感极佳的M款方向盘、包覆性出色的M款桶型跑车座椅,一入座就能让驾驶感受到最直接的热血氛围。

  ▲M135i采双10.25吋数位仪表、中控萤幕,并具有握感极佳的M款方向盘、包覆性出色的M款桶型跑车座椅。

  另外,虽然M135i的轴距比前代缩短20mm,但在短车头设计下,整体车室空间则明显宽裕许多,记者178公分进入后座并不会感到憋手憋脚。同时M135i的后座也设有冷气出风口、2具Type-C充电埠,并具有电动尾门、380-1200公升的后李厢空间,在实用性上明显提升。

  ▲M135i虽然轴距较上一代缩短20mm,但车室空间却有感放大,同时后厢更具备380-1200公升的表现。

  作为4驱性能车款,M135i搭载BMW集团最强的B48 2.0升直4汽油涡轮引擎,并在UKL模组化平台下,从先前的纵置改为横置摆放,结合口碑出色的Steptronic运动化8速手自排变速箱,最大马力达306匹/45.9公斤米扭力,并具有0-100km/h加速4.8秒的猛爆表现。

  ▲M135i搭载BMW集团最强的B48 2.0升直4汽油涡轮引擎,最大马力为306匹/45.9公斤米扭力。

  ▲Steptronic运动化8速手自排变速箱换档迅速、直接,一直都有不错的口碑。

  ▲切换到Sport模式下,只要踩紧煞车与油门,就能使用弹射起步功能。

  动力感受方面,相较于X2 M35i,这具B48引擎放在车重仅1,525公斤的M135i上更显冲劲十足,贴背感与声浪表现也更为直接。另外,在4轮驱动与ARB防滑控制、DSC动态稳定等电控系统加持下,M135i也大幅降低驾驶技术门槛,即便在弯中大脚补油,也能具有稳定的车身动态,简单来说,就是一部非常好上手的性能钢砲。

  ▲在M135i较轻的车重下,这具B48引擎给予的贴背感更加强烈。

  驾驶调性方面,M135i也与前代后驱M140i明显有别,尤其在肩负转向与动力输出下,激烈操驾时仍可感受到M135i的前轴负荷较重,并且在过弯时的车辆重心也明显不同。

  ▲在4驱、短车头设计下,新M135i的驾驶调性与前代后驱M140i截然不同,但换来更好的实用性与亲近性。

  至于乘坐感受上,M135i的M跑车化悬吊可依不同驾驶模式调整软硬,不过在原车配置的普利司通(Bridgestone)T005失压续跑胎下则稍嫌硬朗,抓地表现也还有进步空间,建议热血车主日后可更换性能跑胎,享受更多驾驭乐趣。

  ▲新M135i xDrive可说是一部可日常通勤代步、并轻松享受驾驭乐趣的性能钢砲。

  总结来说,新M135i xDrive虽然从后驱改为4驱,但在各项表现方面也更加均衡,不再只是过往Fun Car定位,在精进外型、提升实用性、完善安全配备与「好上手」的享受驾驭乐趣下,无疑是非常平易近人的M Performance车型。

  ▲M135i的产品实力更加全面,不仅一般人好上手、并在税制级距上也很有吸引力。


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