2021年式《Mazda MX-5》取消软顶自排追加极境灰车色 售价134万元起展开接单

　　今年4月2019年式MX-5才开始交车，现在距离跨年也还有将近一个月时间，不过台湾马自达已经迫不及待宣布2021年式MX-5，将再次调整车系编成与产品内容，包括取消软顶自排配置的MX-5 AT车型，只留下软顶手排配置的MX-5及硬顶自排配置的MX-5 RF；其中MX-5的售价为134万元，较2019年式小涨1万元，MX-5 RF的售价则为151万元，较2019年式调降1万元。

　　▲2021年式MX-5取消软顶自排车型，同时软顶手排车型售价小涨1万元，RF硬顶自排车型则是调降1万元。

　　由于法规认证明年才完成的关系，2021年式MX-5虽然开始接单，不过交车时间仍得等到明年6月，也因为认证时间点为明年，所以年式的设定上为2021年式而非2020年式。

　　尽管如此，2021年式MX-5除了沿用同一具可输出184匹最大马力、断油转速延伸到7,500转的2.0升Skyactiv-G四缸自然进气引擎，在车色部分也比照刚加入销售阵容的CX-30，追加全新车色－极境灰，同时还可加价2万元选用全新酒韵红内装搭配Nappa红色真皮座椅，而标准的凌跃黑内装虽然没一并升级Nappa真皮，但车室缝线改采全新的银色式样。

　　凌跃黑内装改采全新银色缝线

　　全新酒韵红内装与Nappa红色真皮座椅需选配

　　另外，LSD限滑差速器仅限配置6速手排变速箱的MX-5，配置6速手自排变速箱可选的MX-5 RF并没