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Gogoro电车联盟最新成员 《PGO Ur1》83,800元起正式加入战局

  • 2019年12月08日 10:39:40
  • 来源:网络

  所谓「Gogoro联盟」、采用Gogoro Network为能源平台为基础的电动机车品牌联盟,自莫约一年前、由睿能Gogoro召开记者会宣布成形后,包括Yamaha山叶、A Motor宏佳腾都陆续发表以Gogoro 2系列为基础,但由自家经手设计的125cc级距电动机车产品,抢在2020年前,在这之后电动机车补助可能将减少、且年底前可望再现一波电动机车换购潮的预期下,《PGO摩特动力今日(11/27)正式发表旗下同样以Gogoro Network为基础的自有电动机车《Ur1》,Ur1车名意涵为「You are the One」,诉求Ur1要成为国内电动机车消费者们心中独一无二的存在。

  ▲PGO摩特动力创研中心李荣宜协理、及Gogoro Network潘璟伦总经理,一同为全新PGO Ur1电动机车揭幕。

  在未扣除任何政府补助款的情况下,PGO Ur1电动机车的建议售价为新台币83,800元,较Gogoro联盟车款YamahaEC-05的99,800元、及A MotorAi-1 Sport的89,800元还要更加亲民,若以目前全台换购电动机车补助最多的云林县为例,在扣除包括汰旧换新、工业局、环保署、地方环保局…… 等等的各项补助款后,Ur1最低只要52,800元即可入手。

  ▲PGO Ur1在设计视觉方面更具古典风格,而「莫兰迪」色系车色,也更突显Ur1的优雅姿态。

  同样在Gogoro 2系列的基础架构下,PGO Ur1在日前所释出的预览影片中,便预告其头灯组将以微笑曲线来掠夺众人目光,而看着Ur1实车,除了LED头灯组之外,Ur1连LED尾灯组都采用相同的微笑曲线设计,这不仅是Ur1最明确的辨识点,更呼应PGO对Ur1这部车所设定的产品调性:随时给你一抹微笑。

  PGO Ur1车系不同于Gogoro联盟其他品牌车款,其更偏向古典化的设计,尤其以车头斜板、前土除、与龙头所搭配的设计视觉,加上采镀铬处理的后视镜、及斜板中央bling bling的饰板,更让Ur1充满古典的风情,而PGO为Ur1所设定的三款「莫兰迪」(Morandi)、带有灰色色调的车色,以及三款消光色系,也让Ur1成为能美化市容的一部电动机车。

  ▲LED头尾灯组的微笑曲线,便是Ur1的最佳识别,而车体内凹压模的PGO、及Ur1字样,则展现Ur1特殊的质感。

  不同于EC-05、Ai-1 Sport延续Gogoro 2系列采前14吋、后13吋的胎圈配置,PGO Ur1采用与Gogoro 2 Delight相同、前后12吋胎圈组的设定,而PGO官方更宣称,Ur1的配胎是由玛吉斯Maxxis为其专属开发,而这组配胎更强调在湿地上的抓地性能,另外搭配Ur1所配置直径33mm的前叉、及后轴可五段调整的双避震筒、还有标配的前后CBS连动煞车系统,都让Ur1的骑乘更灵活、稳定、且安全。

  ▲PGO Ur1采用前后12吋胎圈组的配置,配胎更是Maxxis为其量身打造,轮圈设计也具有古典气息,CBS连动煞车则为标准配置。

  动力方面,PGO Ur1搭载输出8.58匹(hp)的G2铝合金水冷永磁同步电动马达,搭配空重仅103公斤的轻巧车身、座垫最低750mm的座高、与中柱的省力驻车架等,Ur1也更能诉求女性的消费族群。另外在人机介面的仪表部份,PGO也为Ur1设计专属的EQ多功能仪表,另外更能透过PGO EQ App智慧型手机应用程式,来执行包括车辆自动上锁、或车厢启闭等各项设定,至于舒适化的设计配置部份,Ur1在车体左前方还设有专属的置杯座及杯套设计。

  ▲Ur1的LCD仪表也采用专属设计,而置杯座、低座高750mm的座垫、及省力中柱驻车架等,均为Ur1贴心的设计配置。

  PGO因应Ur1电动机车上市,将采取「油电分离」的经销保修据点策略,而自2019年12月起,全台更将有共40家Ur1电动机车专属的门市据点陆续上线营运,这也将使选购PGO Ur1的消费者们更具有保障。

  PGO自即刻起至2019年12月20日前,也针对预购Ur1电动机车的消费者加赠三项好礼,包括有原厂液压坐垫自动开启、原厂USB/置物箱灯组、以及各三万元的车碰车险与火险,要吸引更多消费者投入电能移动的行列。

  ▲拥有古典设计风格、并搭配六款特殊车色的PGO Ur1,将成为美化市容、同时又兼具高C/P值的另一电动机车优选。

  在国内市场现有包括Gogoro、Yamaha、A Motor、及最新加入的PGO等Gogoro Network智慧电车联盟品牌车款外,2020年TL台铃机车也将跟进投入,基础换电系统共用、但车型设定各异的多款电动机车选择,除了将提供消费者投其所好外,这股强大的电动机车势力,更将引领台湾进一步朝向电气化移动社会的愿景迈进。


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