《Suzuki》预告将推出48V微型油电系统 Swift Sport、Vitara及SX4率先采用

　　为了进一步减少二氧化碳排放量及油耗，Suzuki宣布将于2020年3月推出三具植入48V微型油电系统的衍生引擎，当中包括代号为K14D的1.4升Boosterjet四缸涡轮汽油引擎，而目前搭载该具引擎的Swift Sport、Vitara及SX4，也将成为率先采用48V微型油电系统的车型。

　　Swift Sport、Vitara及SX4将率先采用48V微型油电系统

　　Swift Sport、Vitara及SX4将率先采用48V微型油电系统

　　Suzuki表示即将推出的48V微型油电系统，其架构跟2016年推出的SHVS微型油电系统相当类似，同样带有ISG整合式启动马达发电机，不过锂电池电压由12V提高为48V，并透过48V-12V变压器将电力供应给电压较低的电子系统，如照明系统、音响系统及空调系统，也因为构造简单轻巧，多了48V微型油电系统所增加的重量还不到15公斤。

　　▲将植入48V微型油电系统的1.4升Boosterjet四缸涡轮汽油引擎。

　　此外，汽油引擎在48V微型油电系统的辅助下，可于2,000转以下提供24公斤米扭力，使起步加速更加轻快，同时还能在减速时回收动能转换成电能进行储存，如果放开离合器且引擎转速大约落在1,000转时，马达则会预先启动，以产生动力代替燃油喷射，然后在时速低于16km/h或静止时由马达控制引擎运转，以利于缩短重新发动引擎的时间，在WLTP测试标准下预计将可减少20%的二氧化碳排放量，油耗表现也会获得15%的改善。