经典都会小车再度落幕、Livina亦即将停产，Nissan March停售

　　贩售时间长达 8 年 2 个月后，Nissan March 于 2020 年 2 月初出清完毕，目前已下架停售。裕隆日产暂无导入新世代 March 计画，再加上同样也即将停售的 Livina，Nissan 将完全无小型掀背车可卖。

　　贩售时间长达 8 年 2 个月后，Nissan March 于 2020 年 2 月初出清完毕，目前已下架停售。

　　K13 第 4 代的 March 车系是裕隆日产汽车在 2011 年 12 月导入的车款，主打女性市场，经过长达 8 年的贩售期之后，于 2019 年底开始步入停产阶段，所有库存皆在 2020 农历春节前后出清完毕。这也是继 K11 于 2007 年停产之后，March 在台湾第 2 度中断销售。

　　而 K14 第 5 代 March（欧规名称 Micra）于 2016 年巴黎车展发表，并在 2017 年 3 月于欧洲上市。新世代 March 车身更长、更宽、更低，车内空间更大，并搭载小排气量涡轮，同时拥有新世代设计语汇，更贴近现在市场主流的外观造型。

　　K14 第 5 代 March（欧规名称 Micra）于 2016 年巴黎车展发表。

　　K14 目前仅在欧洲与南非贩售，亚洲地区则暂无市场导入。与台湾息息相关的中国市场，目前最小车型仅有 Tiida。除了 March 停售以外，Nissan 另外一款长青树 Livina 亦将步入停产，届时台湾将如同中国市场，将退出小型轿车市场。

　　Nissan 另外一款长青树 Livina 亦将步入停产。