NISSAN召开临时股东大会执行长遭股东炮轰，允诺5月公布重建计画并将大砍营运成本

　　NISSAN日产汽车正面临有史以来最严峻的经营困境，去年以来，销售与营收双双下滑，更发生前执行长戈恩因收入短报而入狱，近日戈恩弃保潜逃，更让日产与雷诺的联盟出现分裂的危机。2月18日NISSAN召开临时股东会，股东们猛烈炮轰接任不久的执行长内田诚。面对股东们的抨击，内田诚表示他的团队正火速制定新的企业重组计画，该公司将在关键性的北美市场大幅削减成本，而且是没有任何忌讳的。

　　内田诚重申，新的蓝图将在5月公布，以便让日产有时间与联盟夥伴雷诺和三菱汽车共同协调下一步的行动。不过本周二在东京南郊举行的临时股东大会中，一些出席的股东对於这项计画没有更早执行，而达到成效大表愤怒。一名股东针对五月的时间表表示，这不是有一点太迟了吗？

　　内田城恳求股东们耐心等待，他说他的团队正在努力中。他指出，随着销售量的下降，日产已经正在削减成本。这些行动包括日产在美国的业务进行一轮自愿性收购。不过内田诚也暗示，更大幅度的削减正在进行中。这个计画今天进行得很快。我们遵循的方向没有错，我们将减少在北美的支出，而没有任何忌讳。

　　一周脉前，日产汽车公布财报，是日产自2009年以来的首次出现季度净亏损，并大幅下修了其全年获利预期，主要原因是汽车销售量下滑，获利率下滑。这也是自2018年11月前董事长卡洛斯·戈恩因涉嫌财务不当行为被捕并被起诉以来，内田诚首次主持股东大会。戈恩的被捕使这家日本第二大汽车制造商陷入混乱，迫使其更多地关注公司内部事务的处理，而较不关心汽车生产和销售。而现在则是由内田诚收拾残局。

　　事实上，戈恩被指控的不当行为，以及他在12月底从日本潜逃到他的祖国黎巴嫩，是此次股东大会的另一个热门议题。一位股东提议，日产及其股东将出资15亿日元（合1380万美元），从和日本没有引渡条约的黎巴嫩官方手中，抢回戈恩，并且让他在东京受审。

　　2019年12月1日，日产汽车前执行长西川（Hiroto Saikawa）辞职，原因是该公司因收受与股票相关的高层奖励计画下的不当薪酬而辞职。西川於9月辞职，时任该公司首席运营长Yasuhiro Yamauchi担任代理执长，直到内田诚掌舵。除了内田诚，日产雷诺三菱联盟的人事也出现大地震，高层人事大搬风。

　　上周，日产公布财报，截至2019年12月31日的第三财务季度，净亏损为261亿日元，这是该公司自2009年4月至6月以来首次出现季度净亏损。

　　到12月31日的三个月里，日产全球零售量下降11%，其中最大的痛苦是来自北美市场，当季交货量下降17%，来到404000台。日产下修截至3月31日的本年财报利润和销售预期。