重磅！现代摩比斯发力场景化技术研发，助力构建智慧出行生态

　　现如今，汽车行业在“智能化”赛道上的竞争愈发激烈，为顺应智能时代的发展，现代摩比斯从零部件制造商向技术供应商转型。4月中旬，现代摩比斯战略和新技术发布会在北京成功举办，就发布的中长期转型战略以及研发的新产品与新技术进行零距离交流。

　　目前，新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合，产业生态发生了深刻变革，竞争格局也在全面重塑。在新的市场和行业发展形势下，现代摩比斯制定了明确而切合实际的发展战略。从生产制造制动、转向、安全、车灯等零部件技术向高端技术企业转变。不断加强无人驾驶、车联网、电动化领域的软件和半导体研发能力，推进软硬件为一体的平台和系统的研发。

　　在此基础上，现代摩比斯制定了具体的行动方针，即X轴、Y轴、Z轴立体化转型战略。X轴是指“推进全球事业的革新”。打破现有供货模式，开发除现代起亚外的其他非韩系车客户，挖掘海外潜力市场，确保全球领先竞争力。Y轴的发展方向为“推进Tire1事业模式的革新”。为扩大移动出行市场的规模，满足顾客对“出行即服务(Mobility as a Service)”的需求，现代摩比斯推动“开展无人驾驶Robotaxi的商用化发展；以智能工厂为基础，打造未来型底盘平台；构建模块化架构应对体系”的三大发展战略。Z轴指“挖掘事业上新的增长点”。也就是说除现有汽车事业外，向航空、机器人等领域进军。从整个集团层面来看，目前正在探索UAM(城市空中交通)的发展模式，现代摩比斯也在积极探索自身的增长点。

　　此次发布会上，现代摩比斯还公布了两款新一代都市共享型移动出行概念车M.Vision X和M.Vision POP。据悉，在2019年美国CES上现代摩比斯首次公开了第一代M.Vision，时隔一年，在2020年美国CES上又展示了它的进阶版M.Vision S。此次发布的M.Vision X和M.Vision POP可以说承载了现代摩比斯对未来事业发展的构想与蓝图。

　　M.Vision X是基于共享移动出行和非接触式交互技术打造的四座移动出行专用车辆。它的核心解决方案是位于车内中央位置的方形立柱式显示屏Monolith(Vertical Cockpit)。它的四个面全部为28英寸的屏幕，乘客可以通过手势和语音控制扬声器、车载信息娱乐系统等。

　　同时，车窗采用360度透明屏幕组成，每个车窗的显示都可以单独控制。因此乘客可以根据自己的喜好，观看电影或欣赏窗外风景。座椅也可根据乘客的需要，调成不同的方向。最暖心的一点是当乘客下车之后，M.Vision X能通过紫外线杀菌，自行进行消毒。

　　M.Vision POP则是两座超小型共享移动电动车。它有一个炫酷的功能，就是通过智能手机控制车辆。把智能手机放到方向盘中间的卡槽中，可以将手机上的信息与车机系统进行联动。不仅如此，方向盘还可以在驾驶座和副驾驶座上进行自由移动，让每一个人都可以享受驾驶带来的乐趣。

　　在M.Vision POP上起关键作用的是e-Corner模块。它是集驱动、制动、转向和悬架系统为一体的新一代技术，能实现四个车轮180度自由转动。所以当你看到M.Vision POP在原地就能调转方向或者像螃蟹一样平行移动停车时，千万不要惊奇。

　　在此次发布会上，记者们还通过视频连线的方式对现代摩比斯企划部门负责人郑洙京副社长和Creative UX Cell部门首席研发工程师李昇桓进行了采访。二位向记者详细介绍了现代摩比斯的转型战略落地实施情况以及M.Vision X、M.Vision POP所采用的先进技术的商用化开发进程和应用前景。

　　不难发现现代摩比斯对智能系统、车机联动等重点技术研究力度，以及不断探索各种应用可能性的行动与决心。可以想象的是，当智能驾驶、智能座舱等前瞻技术赋能未来出行，当驾乘者从传统驾驶体验到智能出行体验，我们的日常出行将变得更加丰富多彩，更加简便、随性。