福特全新Puma 跨界休旅报价流出，约新台币78万起跳

　　欧洲福特（FORD）旗下的小型双门轿跑车Puma淡出市场多年，原厂2019年让它复出，在SUV的风潮下，Puma变身成为Puma SUV跨界休旅，先前产品资讯已揭露，预定9月法兰克福车展首发，根据外媒Autocar所掌握的内幕消息，Puma SUV在英国的售价20000英镑起跳。

　　据悉，Puma首发的起跳价为20,070英镑起，相当於新台币约78万多，顶规车型27,340英镑，约合新台币106万。这指的是配备最大马力123hp的1.0升EcoBoost引擎并结合Titanium配备规格的入门车型，而顶规车型则是结合48V微型油电动力系统最大马力153hp的在ST-Line X First Edition装饰中升至153bhp轻度混合动力单元车型，两车型都是配备6速手排变速箱。

　　1990年代间於欧洲贩售的「双门小跑车」Puma，2002年停产，如今变身成为小型跨界休旅，不过它的尺码规格和SUV略有不同，按官方说法，Puma是一台具有SUV风格的跨界休旅车，拥有三大特色，除拥有诱人的造型，更有巧妙而具弹性化的後座空间组合，还有全新的48V微型油电复合动力汽油动力驱动系统。

　　其造型是由设计师操刀，他表示Puma采取反楔形的设计，车耳蛽有流动的线条，车头George Saridakis灯和尾灯设计，采取是各市场主流「一体式」设计背离的分离式设计，而车尾则采用业界当红的设计，以光条横贯整个车尾。

　　新款Puma车身尺码并未公布，不过它是采用FORD现有B级距的全球化小型车的底盘平台架构，与Fiesta相同，使它具备合宜的尺码和运动的灵活性。它车高比Fiesta略高30mm，前排座椅的位置也相同。仍属一款紧凑型小型车，但车长比Fiesta更长，而且更宽，轴距也同样较长，使它拥有比Focus更大的车内乘坐空间。

　　George Saridakis表示，他和产品总工程师Norbert Steffens在造型工作室工作，利用「纸板和胶带」，试图让Puma在既有结构中获得最大的行李箱空间。这款跨界休旅拥有456升的行李厢空间，而Focus也只有370升。过行李箱底板下还有称之为lower load box的80公升的置物空间，底部有排水孔设计，方便於用水清洗底板。

　　Puma内装设计简约精致，并有丰富齐全的配备，顶级车款皆配备12.3寸数位液晶仪表、8寸触控SYNC 3娱乐资讯整合系统，并支援Apple CarPlay和 Android Auto智慧手机互连，另有全景式天窗、Bang & Olufsen高级音响、10 只扬声器和 无线充电装置等。此外，它也配备Co-Pilot 360主动安全防护科技，内含全速域ACC定速巡航、LDW车道离警示与维持、RCTA後方交遹警示和AHB主动式车灯等，以及防二次碰撞的Post-Collision Braking碰撞系统等。