告别方向盘与踏板吧！ZF MaaS将成为推动自动驾驶主要的推动力！

　　在今年初的2019 CES消费电子展上，ZF不仅首发了自动驾驶计程车原型，而且所采用的MaaS（Mobility-as-a-Service）势必将成为今後发展自动驾驶技术的主要推动力。

　　ZF所发展的MaaS（Mobility-as-a-Service），在这辆自动驾驶计程车（robo-taxi）原型上成为关键技术，用户或消费者可藉由行动上网装置来预约出行服务，这款原型车上更没有传统的方向盘与踏板，其中ZF风险投资公司（Zukunft Ventures GmbH）总经理Torsten Gollewski指出，灵活的模组化系统解决方案，将可谓车厂量身订制，也适合新创出行服务业者。

　　ZF将协助企业开拓MaaS（Mobility-as-a-Service，其中包括摄影镜头、雷达与雷射雷达等系统，此外高精密技术的传感器，具备强大的运算能力更采用的第四代ProAI RoboThink与软体，另外还有机电执行单元与安全系统，可进行智慧联网整合至车上。

　　在这辆全球首发的自动驾驶计程车（robo-taxi）原型，ZF以一系列传感器结合针对自动驾驶推出的ProAI RoboThink，可以处理庞大的即时数据，且转换为高解析度影像或图像，成为对车辆下达指令的基础，这些指令透过执行系统，将可控制包括底盘、传动、转向、煞车与安全防护系统，以确保自动驾驶模式下的安全性。

　　另外，ZF也致力於推广智慧联网系统，可以藉由即时与云平台连结与互动，提供出行服务之外，同时也让相关服务跨界整合变成可能，其中包括预约出行、预约货物递送与车队管理等，软体也可即时藉由云平台进行更新。

　　在未来的驾驶舱，ZF认为自动驾驶汽车都需要导入全新的工作空间理念，以提升驾驶员的工作效率，这项革新也可望提升车辆空间的设计灵活程度，进一步提升无论是乘用车或商业车的空间利用弹性。