绿能旗舰赚大钱还能做环保,FUSO首款电动商业车eCanter抵台商业车博览会首演

导读:为了地球永续经营,越来越多新世代电动车走进一般日常乘用车的市场,而在商用车的领域中,从轻型商用车到重型商用车,也一步步走向电动化,戴姆勒(DAIMLER)集团在电动商用车市...

  为了地球永续经营,越来越多新世代电动车走进一般日常乘用车的市场,而在商用车的领域中,从轻型商用车到重型商用车,也一步步走向电动化,戴姆勒(DAIMLER)集团在电动商用车市场中,可说是技术领先的集团,7月18日在高雄世贸揭幕的2019商业车博览会,戴姆勒台湾分公司台湾戴姆勒亚洲商车股份有限公司(DTAT)旗下FUSO品牌,除了展出多款重量级商用车型以外,更选择作为旗下新世代纯电商业车FUSO eCanter台湾首演。

  DTAT总经理殷见萍及裕益汽车董事长游浩乙共同为FUSO eCanter正式揭幕。大家或许会好奇,FUSO是否有导入台湾的计画,按DTAT专家的说法,eCanter并不会立即导入到台湾市场,主要因为台湾还没有完整的电动商用车配套措施,充电的基础建设也是相当缺乏,因此,此次特别在台湾展出,主要是为了和台湾市场沟通,并且透过展出和现场的体验试乘,让台湾民众和政府相关部门的专家,了解FUSO在电动商用车的技术水准。

  此外,eCanter目前在全球仅在6个主要市场进行范运行,和特定的业者合作,以验证eCanter的商业营运能力,并藉由示范运行,收集各种参数,做为日後性能与功能再提升的参考依据。

  DTAT总经理殷见萍表示,FUSO在台湾已深耕超过一甲子,连续蝉联3.5吨以上商车销售冠军宝座达27年,配合这次车展,我们特别从总部运来品牌大使eCANTER来台首演,而且仅在高雄一地展出。eCanter是FUSO发表的第一台纯电动卡车,源自FUSO的先进科技,拥有零噪音、零污染等特色,此次来台正是希望藉此传达在乎环境的概念,一起来友善我们的环境。

  按业者所说,新世代纯电商业车FUSO eCanter,展现FUSO多年来於商用领域的卓越成绩与对未来商用车发展之愿景,也同步呼应此次会场新辟主题智慧运输暨新能源区,并透过eCanter的新能源运用,体现政府单位推动环保新能源与智慧运输的政策方针,成为引领台湾商业车坛未来走向的最佳指标。

  eCanter的最大续航力为100公里,从数字上来看,这样的实力并不出色,不过其实这是误解,这100公里是指车子采高负载的状态下的最大续航力,车子承载货物重量高达3吨。

  按FUSO官方数据,eCanter搭载永磁电动马达,并配备6具13.8kWh的

  锂电池模组,最大马力175ps,最大时速80公里/小时。适用AC和DC充电,可在1小时内充电达80%。按业者的估算,eCanter相较於柴油动力商用车,eCanter可於一万公里省下大约35600元台币的行驶成本,

  除eCanter,在车展中,DTAT也展出旗下的核心商用车,包括三吨半销售王Canter 3.49t前悬吊系统货车,是业界首创全球首辆配备DUONIC湿式双离合器六速自手排变速的商业车,另外还有FUSO旗下货卡王牌复兴大货车Fighter、旗舰重卡Super Great 35吨曳引车等。

  FUSO eCanter规格表

  车长宽高……………6320x2420x3040mm

  轴距…………………3400mm

  动力型式……………永磁电动马达及减速齿轮,6颗13.8kWh液冷锂电池

  最大马力……………80ps

  最大时速……………80h/km

  最大里程……………100km


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