总里程3,400公里，Porsche Taycan完成24小时测试

　　已经预约 9 月 4 日发表的 Porsche 首款电动车 Taycan，届时预计将会在德国、中国以及加拿大 3 个地区进行全球首演。而在发表之前，Porsche 也卯足全力动作，持续释出重要资讯证明 Taycan 的优秀实力。而最新的消息是 Porsche 甫完成 Taycan 的 24 小时耐久测试，累积行驶里程超过 3,400 公里。

　　Porsch 在义大利 Nardo 跑道完成 Taycan 的 24 小时耐久测试，总行驶里程超过 3,400 公里。

　　Porsche 在义大利 Nardo 跑道展开 Taycan 的耐久测试，总共行驶时间为 24 小时，中途除了快速充电和更换驾驶以外，不会进行任何停等，目的是要将休息时间最小化。Nardo 这条高速跑道总长 12.5 公里，当天气温达摄氏 32 度，跑道路面温度更超过摄氏 50 度，这对于电动车来说，将会是非常严峻的考验。

　　测试当天气温超过 32 度，跑道温度更达到 50 度以上。

　　Taycan 行驶车速控制在 195km/h 到 215km/h 之间，最终 Taycan 顺利完成 24 小时耐久测试，总行驶里程超过 3,400 公里。产品线副总裁 Stefan Weckbach 对于这个结果感到十分欣慰，他表示这证明了 Taycan 所使用的电力系统能够经得起考验，透过高效率智慧散热系统，能够让电力系统保持在适当工作温度，不会影响性能。

　　除了更换驾驶与充电之外，Porsche 并未让 Taycan 有其他休息时间。

　　测试过程中为了能够尽可能增加行驶距离，Porsche 让 Taycan 使用 800 伏特的充电系统，可以在 15 分钟内补充足够使用 400 公里的电力。目前仍不确定 Taycan 所使用的电池容量，但据信量产车型的续航力会在 430 公里左右。

　　为了增加行驶里程，减少充电时间，测试现场采用 800 伏特充电系统，能在 15 分钟内提供足够行驶 400 公里的电量。

　　在 7 月时 Porsche 与 Youtube 频道 Fully Charged 合作，替 Taycan 进行连续冲刺测试，从静止起步全力加速至 200km/h，并且连续测试 26 次。而最快与最慢的成绩之间仅仅差距 0.8 秒，代表 Taycan 拥有极佳的稳定性。

　　现在仅知道 Taycan 搭载 2 具电动马达，分别位于前后轴，系统电压 800 伏特，预估可输出马力为 600 匹。根据 Porsche 所提供的原厂数据显示，0~100km/h 加速时间 3.5 秒，而 0~200km/h 更只需要不到 10 秒钟的时间。