专心拓展无人叫车服务,CHRYSLER Pacfica也成LYFT自驾车队新成员

2019 11/12 12:03
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LYFT持续计画为拓展旗下自驾服务铺路,今年除了已经陆续有上路测试,近日也宣布车队将会加入CHRYSLER Pacfica油电混合自驾车,并将会先在美国加州进行测试。 公司方面表示,Pacifica是

  LYFT持续计画为拓展旗下自驾服务铺路,今年除了已经陆续有上路测试,近日也宣布车队将会加入CHRYSLER Pacfica油电混合自驾车,并将会先在美国加州进行测试。

  公司方面表示,Pacifica是很适合共乘产业使用的车型,因为装备的滑动式车门很方便上下车,而且车内空间也算大,当初会选择这台车的原因,其实就是因为车辆的大小和功能性,同时也补充道,他们正试图让这些车辆都能尽快上路测试。

  在今年5月,公司便有与WAYMO开始合作,并在亚历桑拿州的凤凰城(Phoenix)推出自驾服务,当时与WAYMO合作时,主要就是由LYFT提供叫车平台,而公司这次也提到,他们因为这段合作关系学到不少有关如何增进自驾车叫车体验的相关资讯;除了WAYMO以外,LYFT目前也有与APTIV合作,於拉斯维加斯将自驾服务提供大众体验。

  至於LYFT目前的车队里面,除了新加入的Pacifica以外,还有FORD Fusion,而且公司也将於於加州帕罗奥图(Palo Alto)开放第二个自驾相关机构,所以继现在公司旗下的全球自驾研发中心之後,将会於原本的自驾研发中心附近设有另一个测试中心,协助完成各个自驾车辆的测试程序。

  另外,公司也表示,因为公司原本也有在使用加州GoMentum Station测试场地来做测试,所以新的测试中心将会协助完成所有的车辆测试、而非完全取代掉原本在GoMentum所做的测试,并且将模拟十字路口、交通信号、道路汇合、行人专用道、以及其它公共道路上会有的各种情况。

  同时,LYFT也有提供旗下员工使用自驾服务,这项服务从今年开始便会陆续增加多达三倍的路线,更将增加路线涵盖范围,而车厂也补充到,与半年前比起,旗下自驾车行驶的距离已经增长四倍之多,甚至更有约400位员工都参与了自驾科技研发或是相关测试。


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