Focus安全科技再升级,FORD推出EcoBoost 182 17TS追加道路标志识别辅助与17吋胎圈

2019 06/04 10:12
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今年上半年台湾中小型房车市场热闹异常,先是FORD推出全新一代Focus,买气超好,尤其掀背车型Focus ST-Line几乎无车可交,接着第二季TOYOTA推出更强势的全新一代Corolla Altis,更将整个车

  今年上半年台湾中小型房车市场热闹异常,先是FORD推出全新一代Focus,买气超好,尤其掀背车型Focus ST-Line几乎无车可交,接着第二季TOYOTA推出更强势的全新一代Corolla Altis,更将整个车市炒热。进入6月,车市全年第2大购车旺季夏季来临,另一波新车热潮将起,其中MAZDA将推出俗称马3的全新一代Mazda 3,市场已给予极高关注度。

  为迎战Mazda3,福特六和今日祭出开一个、加一个的产品策略,也就是开一个TSR,加一个17吋,推出一台配备再安全配备再升级的Focus四门EcoBoost 182 17TS,它先进智能驾驶科技Ford Co-Pilot360追加TSR道路标志识别辅助系统,另外再配备17吋德国马牌胎圈组以提升操驾乐趣,追加配备市值5.5万,但车价仅微调1万,87.8万开卖,搭配旧换新补助也只要82.8万。另外ST-Line五门掀背也同步升级TSR,但加料不加价。另外,福特六和也宣布下半年将在第一时间引进车迷高度关注、询问度超高的Focus高性能版Focus ST。而福特六和市场营销处副总经理苏嘉明表示,有关Focus ST,已经和福特原厂争取,并获得同意,目前就等原厂确认何时有车,能取得多少的配额。

  福特六和新推出的四门Focus EcoBoost 182 17TSR,标配全新17吋Y爪10幅Luster Nickel亮银铝圈,再加上制动力、抓地性、排水性及静肃性同步提升的17吋德国马牌Continental UC6全能型跑胎,原来ST-Line车型配备18吋的轮圈与轮胎,不必再升级。

  此外,Focus原本标配的Ford Co-Pilot360全方位智驾科技辅助系统,现在再追加和双B等豪华进口房车同等级的TSR道路标志识别辅助系统(Traffic Sign Recognition,简称TSR),原本搭载Ford Co-Pilot360的 Focus ST-Line五门掀背车型,也同步升级TSR。而原来已经买四门EcoBoost 182 Titanium及五门ST-Line的车主,也以回厂开启TSR功能。

  按福特六和产品主管的解说,TSR道路标志识别辅助系统功能,是靠车子前方摄影镜头监控及识别行驶路段的交通号志,如道路限速等,提醒驾驶速限,如果车子超速,会利用警示声、仪表上的号志闪烁与HUD显示器的显示车速字体反红方式提醒车主减速,一来可防驾驶分心,也可以减少受罚机率,而且该系统附有容差值0至+10 km/h,符合台湾警方测速的真实状况。而且它是领先同级车唯一支援双重道路标志显示,以及导航速限资讯及TSR功能双重系统可同时并存,提供更完整的行车安全提示。

  福特六和强调,Focus搭载 Co-Pilot360全方位智驾科技辅助系统,具备符合美国汽车工程师协会(SAE)定义的Level 2的自动驾驶功标准,拥有横向及纵向的驾驶辅助,包含车速0到200公里全速域作动的ACC Stop & Go主动式定速巡航调节系统、LCA车道导正辅助系统、PCA前向碰撞预警系统和ESA 闪避转向等。

  Focus的动力和底盘没有更动,仍采用高效节能的1.5升三缸EcoBoost涡轮直喷引擎,最大马力182ps,最大扭力24.5公斤米,匹配8速手自排变速箱,并且拥有比同级竞争车款,如Altis和Mazda3,更出色的平均油耗,每公升可跑17.6公里。

  至于先前已经买Focus的车主可能会很觉得很呕,车子买太早,不过福特六和也宣布即日起,现任 Focus四门EcoBoost 182 Titanium及五门ST-Line车型的现任车主,可于预约返回服务厂进行定期保养时,也可以享有原厂协助开启TSR 道路标志识别辅助系统功能。


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