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品牌入门电动车角色,Audi将推出纯电豪华掀背车

  • 2020年03月26日 10:16:27
  • 来源:网络

  Audi 持续在进行扩展电能化车款的脚步,其中包含 e-tron 纯电掀背车和接替 R8 地位的纯电超级跑车。根据英国汽车媒体 AutoExpress 在报导中指出,Audi 纯电掀背车预计在 2021 年亮相,而接替 R8 地位的纯电超跑可能在 2022 或 2023 年才有机会露面。

品牌入门电动车角色,Audi将推出纯电豪华掀背车

  架构在 VW 集团的 MEB 纯电平台,造型设计可能取自 AI:Me 概念车

  按照计画,Audi 将在 2025 年前推出多达 20 款纯电动车,这其中包含为电动车时代打造的全新作品,以及从品牌现行车系中延伸而来的纯电车款。目前 Audi 已推出品牌首款纯电动车 e-tron,它是一款纯电动运动休旅车,在欧洲的售价从 80,900 欧元起跳,并区分有 e-tron 55 quattro 及较入门的 e-tron 50 quattro 两种车型。

  Audi 在推出品牌首款纯电动车 e-tron 运动休旅之后,确实需要进一步扩展电动车阵容,才能在电动车时代保持竞争力,而预计要担纲 Audi 入门电动车的,预计是从 AI:Me 蜕变而来的纯电新作,预计 2021 年推出。

  至于预计 2021 年要亮相的 Audi 纯电掀背车,诞生目的是要担纲品牌入门电动车角色,预估售价可能从 3 万至 3.5 万欧元起跳。目前关于这辆电动车的相关资讯仍相当稀少,仅得知会架构在与 Volkswagen ID.3 相同的 MEB 电动车平台上,车身尺码预计和 A3 相当,但拜 MEB 平台及纯电动力系统之赐,车内空间可望会比 A3 宽敞不少。至于整体设计概念,应是从 2019 年上海车展中的 AI:Me 蜕变而来。

  预估 Audi 会替这辆纯电掀背车准备 1 具或 2 具电动马达的动力配置选项,并让传动方式有前驱与电能四驱的区别,搭配 58 千瓦小时与 77 千瓦小时容量的电池,预计可提供 500 公里左右的纯电续航里程。

  Audi 首款纯电动车 e-tron 运动休旅目前已经在全球部分市场开卖,并且也曾来台展出,目前掌握到的消息显示 2020 年初有机会在国内上市贩售。

  品牌超跑的未来,R8 后继车有机会是纯电高性能作品

  至于 Audi 纯电超跑方面,作为品牌性能领域的指标性车款,Audi 董事长 Bram Schot 在 2019 年 5 月的公司年度大会中,曾抛出「我们需要内燃机的继任者吗?这是否符合我们的愿景?」的提问,显见 Audi 正在思考品牌超级跑车的未来走向。

  不过关于 R8 后继者的消息目前仍众说纷纭,甚至有传闻指出 Audi 会与超跑品牌 Rimac 合作开发,车名可能称为 RS e-tron,预计在 2023 年或 2024 年上市。除了 R8 之外,颇为经典的 Audi TT 小跑车,也有要转为纯电动发展的消息流传出来,不过目前都还处于流言阶段,未有确切的官方正式消息,令人相当好奇 Audi 最终会做出什么样的决定,我们将持续关注后续发展。


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