疫情延烧光阳这样减轻民众负担！预告2燃油＋2电动车将上市

　　在疫情延烧之下，反而带动机车市场买气，光阳也顺势推出能减轻负担的促销专案。

　　随着新冠肺炎（COVID-19）疫情延烧，通勤民众纷纷考虑改变交通方式，使得机车业出现了逆势成长，也让国内二轮龙头光阳（KYMCO）的产线更加忙碌，执行长柯俊斌指出，目前市场热销到消费者必须先以身分证排队，但光阳反而推出更多减轻负担的促销专案，与民众站在一起共体时艰，访谈中也透露了今年会推出的新车款，除了7期新车外，还有2款电动车也即将上市。

　　 许多行业都面临到严峻考验，不过光阳的产线在此时却是产能全开，好让购车民众减少等待时间。

　　走进光阳位于高雄市三民区的工厂，员工正忙着组装车辆，流水线不断产出新车，与外头景气呈现高反差，原因正是民众担心搭车时的风险，才选在此时购买机车做为代步工具，毕竟还是很多人没办法只靠走路就到公司，汽车又相对难以负担，而且机车本来就是台湾人的脚、也是生活的一部分柯俊斌这么说。

　　 光阳选在此时推出3零专案，主要是为了减轻消费者的购车负担，优惠内容也堪称空前绝后。

　　柯俊斌表示：看到消费者需求出来，我们也要想办法给他减轻负担，所以这个月推出了新的『3零方案』，36期零利率、零头款、零价差还送礼券，我想这样买起来压力就不会那么大了，不过他也提到疫情若能在4、5月就控制住，今年销量或许还能和去年持平，但拖到7、8月去的话，那就不是这么乐观了。

　　除了36期0利率0头款外，还加赠车对车碰撞险与交车礼券，无须分期的民众也可获得购车金。

　　谈到这里，柯俊斌又提起货物税，对于购车民众来说税率高达17%真的太沉重，而且补助仅有汰旧换新能享受，新购民众看得到却吃不到，等于是变相的惩罚；柯俊斌也强调，如果政府愿意取消货物税，所有机车业者一定都会把这17%全数返还给消费者，而且对于即将全面实施的7期环保机种来说，更能减少成本上涨带来的冲击。

　　对于新购机车的民众来说，17%货物税无疑是沉重的负担，但至今财政部仍不愿正视此问题。

　　除了台湾的状况外，柯俊斌也提到海外市场的现况：欧洲那边确实影响很大，主要是民众不能外出、经销商几乎都暂停营业，订单量自然就少很多，海外代理商也有来询问能否给予协助，我们也是都尽量给他帮忙，至少要能撑过这一关；另外米兰车展看起来也不太乐观，即使能顺利举办人潮也会少很多，所以光阳今年倾向不参加。

　　欧洲市场也是光阳外销的一大主力区域，在疫情影响之下订单锐减不少。

　　虽然情势严峻，不过光阳新车时程仍持续推进当中，柯俊斌就透露第2季会推出一款全新的7期机种，之后还有2部电动车会陆续上市；而在对手于150c.c.以上旗舰级距热卖之际，光阳的对应机种也正紧锣密鼓准备当中，柯俊斌说：最快今年年底到明年初，这款全新的旗舰车就会推出，相信值得追求性能表现的车迷期待。

　　光阳今年将再推2款电动机车，或许有机会看到i-One X量产版正式现身。