享受它的动感操控、马上忘了SUV!BMW M235i xDrive Gran Coupe试驾(上)─设计功能篇

2020 05/14 14:23
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月以来,连续体验多款不同品牌的新世代房车,彷佛有一种往日美好时光重新回到眼前的感觉,SUV休旅车风潮席卷车市多年,然而大多数的SUV或是CUV,总是少了一点点人们常说的驾驶乐趣,这也是房车和轿跑车所无可取代的价值。

  月以来,连续体验多款不同品牌的新世代房车,彷佛有一种往日美好时光重新回到眼前的感觉,SUV休旅车风潮席卷车市多年,然而大多数的SUV或是CUV,总是少了一点点人们常说的驾驶乐趣,这也是房车和轿跑车所无可取代的价值。BMW总代理泛德公司本周在疫情尚未解除警报的当下,线上发表全新推出的小型四门轿跑2系列Gran Coupe,在视感官上,它兼具四门房车和双门轿跑的优雅与运动特质,在道路上实际驾乘的流畅与快意,更是一般SUV所无法提供的。

  今年初的2020年台北车展中,总代理泛德在车展的一个角落,开辟一间密室,秘密展出一台M235i,仅供媒体和特定的VIP前来监赏,主要因为2系列Gran Coupe还要等到车辆测试认证之后才会正式发表,不过这台车够眩,车展一开始就已陆续接单。

  2系列Gran Coupe是以原有的1系列掀背车的基础而打造,在2019年洛杉矶车展全球首发,它采用BMW全新的FAAR前驱平台圢打造,它也是BMW首部小型四门轿跑,显然是针对竞争对手宾士的CLA而来。

  2系列Gran Coupe原厂有多套汽柴油动力配置,台湾市场共导入三个汽油车型,包括搭载1.5升直列3缸汽油引擎的218i运动版,以及相同动力再追加M Sport套件的218i M Sport Edition(台湾市场限量100台),接着是搭载性能取向的2.0升直列4缸汽油引擎的M235i xDrive Gran Coupe。218i报价166万起,提供年轻买家一个门槛比较低的入手价,而我们今日试驾的正是教人热血的顶规M235i xDrive,报价260万。

  虽是从1系列而生,但2系列Gran Coupe身形看起来比1系列修长许多,它的车身长宽高各为 4,526 × 1,800 × 1,420mm,比1系列略大一点。虽然它是由1系列衍生而来,但它的造型仍保有它专属的细节设计,采用面积较大且宽的镀铬直列式水箱护罩,而我们试驾的M2359i xDrive Gran Coupe还采用 M Performance 车型专属镀铈的消光涂装,让外观更具眩人效果。

  美感是主观的,但是我们试驾的途中,停靠在一个热门晨运地点,M235i Gran Coupe马上就成为哩该路人目光焦点,大多数经过的人都会停下脚步。更有人走上前来询价,而且是男女老少皆有,足见 2系列Gran Coupe造型的魅惑力够强。

  2系列Gran Coupe外型深具侵略性,和BMW家族新世代车款一样,具有比较突出的肾形水箱护,我们试的M235i Gran Coupe还加了立体金属装饰,散发强烈时尚气息,此一水箱罩熄火时,它的格栅是封闭的,启动才会开启。而全车系都是标配全LED灯组,车头灯内置六角形灯管构成的日行灯,加上挑眉似的日行灯,使它的车头表情看来十分强悍,另外还有十分立体而前突的下扰流,气坝结合带着超风风味的蜂巢式式网格,左右进气口之上也加了装厚实的饰条,有战机进气口之一般,也流露出浓厚的战斗风格,我们试的M235iGran Coupe则是采用炫目的铈灰饰板。

  车侧看去,很明显可以看到它所具备漂浮式的车顶线条,以一道弧向由A柱升起而向车尾垂坠,并向C没人而收敛,结合黑色高光泽饰板,让车侧身形起来优雅而格外修长,而后视镜镜和支柱也采金属与黑色高光泽饰板的对比材质,让后视镜产生悬浮视觉效果,M235i Gran Coupe后视镜则是铈灰涂装,车侧还有立体但不会太浮夸的侧裙,结合不同不尺寸规格的轻量化五辐双肋式样的跑车化轮圈,让一台四门房车具备双门轿跑车的动感。

  车尾有结合L形光条的D立体LED尾灯,并且结合黑色高光泽饰条串左右尾灯,使得车尾呈现宽体的视觉效果,配上横向拉宽的后保杆,让车尾视觉重心压低,更有跑车的廓形。而我们试驾的M235i xDrive Gran Coupe还配备M 款空力套件,多了车型专属的镀铈灰色涂装的 M Performance套件,像是前面提到具有 3D 网状水箱护罩,在车尾也配上M Performance 矩形排气管,搭配后下扰流跑格更为强烈,而轮圈则是18 寸 M Performance 专属 M 款铝圈,轮圈内更内置M 款煞车套件,有加了M Sport印记的蓝色煞车卡钳,同时搭配M 款电子悬吊。

享受它的动感操控、马上忘了SUV!BMW M235i xDrive Gran Coupe试驾(上)─设计功能篇

  而我们试驾的顶规 M235i xDrive Gran Coupe,除了加了 另外值得一提的是我们试驾的车款,车身采取加了银粉的独特的铁灰车色涂装,具有依光线明暗而有不同的色泽变化,需额外加价3.2万元。另外全车系也将全景式天窗做为选配

  2系列Gran Coupe座舱设计和用料大抵上比照1系列,而M235i xDrive Gran Coupe则是再加重M Sport的运动化元素与配备。进入座舱,马上可以感受到2系列Gran Coupe强烈的时尚与跃动感,看到的是设计师完全不加修饰的笔触,锐利而鲜明的线条勾勒座舱,日搭配软质塑料和皮革与雾银金属饰板等异材质的运用,完全Hi Fashion高质感时尚的铺陈,尤其全新设计光影饰板搭配与环舱气氛灯,更营造夜店般的氛围。

  Dakota真皮桶型M款双前座跑车座椅,有绝佳的包覆性和支撑,特别是腰部的包覆,完全是因应激烈操驾而设,繁复的版型,头枕上还加了黑色高光泽饰板的装饰,搭配上M款三辐式真皮多功能方向盘,黑色车内顶篷与M款三色缝线安全带等细节设计,中控台更是采取偏向驾驶者的驾驶导向的配置,当然莫忘足下还有M款的金属踏板因此,在时尚之外,M235i xDrive Gran Coupe还多了浓烈的战斗气息,而对驾驶者来说,所有界面都在轻轻伸手即可触及的范围。

  三辐式M款多功能方向盘结合金属饰板和有缝线的皮革包覆,并结合换档拨片,方向盘还有特厚的盘辐,莫嫌它厚而难以掌握,实际操作时,可以感受到在多变弯道上,力向盘和双手有更大的接触面,更好施力,转向变得更精准而轻松。方向盘右为中控音影通讯和声控系统的控制面板,左侧则是ACC等主动女全辅助科技与限速功能的设定键。座舱结合BMW的 iDrive 7.0作业系统,方向盘前方则是面积宽大而且很好判读的10.25 寸数位仪表,搭配选配大面积9.2 寸全彩 抬头显示器(选配价570000元),带来更安全而轻松的操控。

  中控抬配置10.25 寸触控萤幕,除了内建影音多媒体、导航、蓝牙等系统,还有“Hey BMW”与语音声控助理与数位钥匙,手势控制题选配,在我们试驾车上并没有配置。中控触控萤幕功能齐备,而且操作切换画面十分灵敏精准,搭配中控下方的慧手机无线充电座与USB插槽,整个数位行动需求可以得到大满足,中央鞍座上iDrive的旋扭,搭配四周的com等功能键,操作起来很直觉。不过目前2系列Gran Coupe目前智慧手机互联,仅支援Apple CarPlay,安卓的使用者就得再等一下了。

  语音助理十分好用,我们甚至感觉它比另一个竞争B品牌的语音且理聪明,错误率低,说“Hey BMW”的指令就能启助理功能(或可说出BMW你好的指令),车子能帮我们找寻兴趣点、拨行动电话、广播选台、开关空调等,它还有Caring Car的模式,对它说“我想休息”,车子会自动进入轻松模式,自动调整气氛照明和空调风量与座椅通风功能等,并播放内建轻松的音乐,说“我很疲惫”,就会启动舒活模式,它会自动打开天窗遮阳帘,拨放振奋人心的音乐等,实用性超强。

  中控多媒体程式还有关怀程式,这和竞争对手的舒活套件功能相仿,也是很贴心的设计,提供“活力程式”与“放松程式”两种模式,触控选定之后,车内空调、气氛灯与音乐等系统的会进入个人偏好设定状态,可以取得振奋或舒压的氛围。

  另外中控台还有保养厂远距帮你检查车况的智能远距售后服务,以及SOS紧急求助、远端控遥开锁、旅程谘询秘书、线上生活资讯与即时路况的查询等。

  丰富的配备也是M235i xDrive Gran Coupe的卖点,除了上述数位娱乐资讯功能,全车也标配双区恒温空调,有独立后座空调,再加上环舱与迎宾照明,并配备12声道的harman/kardon音响等。

  2系列Gran Coupé车长4,526mm,车宽1,800,车高1,420mm,斜背设计完整保留了双门跑车的动感线条,四门的配置更增加了跑车的实用性。归功于2,670mm的长轴距,使后座膝部空间亦相当舒适,过往1系列的后座空间十分狭窄局促,改款后的轴距加长,乘坐空间大获改善,同样地,2,670mm的长轴距也让2系列Gran Coupe前后座够宽敞,尤其膝部空间够充裕。

  不过为了取得跑车化的车侧造型,车顶线条下压,使得后座头部空间稍受局限,以小编171公分的身高坐在后座,头部大约剩5、6公分的空间,有些许压迫感。行李厢容量也达到430公升的高水准,同时40/20/40分离式座可倾倒椅背,适合全套球具之类较长的行李,而行李厢也有隐藏的置物格,而且底板高度因应需求而调整。

  而车内也不不错的收纳功能,就一台小型四轿跑来说,它化零为整的功能算是相当优的,像是门侧的置物格,可放置不同直径的瓶罐,还有够深且开启很平坦的手套箱,中央扶手置物箱深度够套稍嫌狭窄。

  除了感官的刺激与挑逗,接着进入M235i xDrive Gran Coupe的道路试驾,在试驾过程中,这台四门轿跑给我们的是一种人与车乎合为一体的惊喜,即使它不是极度热血竞技的M2 Competition,但是对一般买家来说,M235i xDrive Gran Coupe已为买家带来高度亢奋的驾驭乐趣,详情请看我们后续的道路试驾报导。


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