凯迪拉克休旅18万选配让你“手放开”?高速公路半自驾辅助成亮点

2020 05/20 09:51
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Cadillac 于今年 2 月于美国比佛利山庄正式发表第五代大改款 Escalade 旗舰休旅,预计今年第三季正式以 2021 年式之姿在北美市场推出,车系编成自入门起依序为Luxury、Premium Luxury、Sport、Premium Luxury Platinum 及 Sport Platinum 共 5 款,售价

  Cadillac 于今年 2 月于美国比佛利山庄正式发表第五代大改款 Escalade 旗舰休旅,预计今年第三季正式以 2021 年式之姿在北美市场推出,车系编成自入门起依序为Luxury、Premium Luxury、Sport、Premium Luxury Platinum 及 Sport Platinum 共 5 款,售价 76,195 美元起 ,ESV 长轴版则为 77,490 美元起,本次大改款导入诸多新科技,其中可在特定高速公路上放开双手交由车辆自动驾驶的 Super Cruise 系统的选配售价近日于外媒曝光。

凯迪拉克休旅18万选配让你“手放开”?高速公路半自驾辅助成亮点

  2021 Escalade 准车主如需选配 Super Cruise 系统,必须先选配要价 3,650 美元 的驾驶辅助暨科技套件 (Driver Assist and Technology Package),方可以 2,500 美元  的代价选配 Super Cruise 系统,但驾驶辅助暨科技套件 (Driver Assist and Technology Package) 为Premium Luxury Platinum 及 Sport Platinum 等级的标准配备,而入门 Luxury 等级不支援前述所有选配。

  驾驶辅助暨科技套件 (Driver Assist and Technology Package) 内容包括 Air Ride 主动式气压悬吊、前门槛照明、加强版 AEB、ACC、自动束紧安全带及倒车自动煞车。

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  Super Cruise 系统运用高精度的 LiDAR 、高精度GPS 、摄影机及雷达来进行感测并判断道路状况,搭配 GM 集团的 OnStar 服务方案之下,以及以误差 5 公分之水准来建模的图资,使驾驶能在美国及加拿大合计超过 32万公里的高速公路网中,进行无须自身手脚操控的自动驾驶,系统亦将在需要驾驶接手时主动提醒,以维护行车安全。

  Cadillac 也提醒消费者不得因 Super Cruise 系统而在高速行驶时使用手持装置,务必保持对路况的注意力,以免系统判断错误时发生危险。目前 Cadillac 车主已使用 Super Cruise 功能累计行驶超过 8 百万公里的路程。

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  第五代 Escalade 车系将由GM 集团位于美国德州的 Arlington 制造厂生产,国内市场方面,已中断引进 Cadillac 新车多时,不过Escalade 在国内一直有贸易商少量导入,堪称纯种美系大型 SUV 的代表车种,新世代的 Escalade 产品竞争力不俗,研判贸易商也会持续导入以满足消费者需求。

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