AUDI Q4 Sportback e-tron Concept全球亮相

　　新型冠状病毒的疫情爆发於全球造成显着的影响，即便如此，作为高科技导向的百年德国豪华汽车品牌，AUDI 总部仍持续大力推动永续、零排放的移动世代，继2019年於日内瓦车展推出品牌旗下首部紧凑型纯电休旅作品- AUDI Q4 e-tron概念车之後，今日更推出车格定位截然不同的AUDI Q4 Sportback e-tron concept，作为四环纯电休旅阵列的崭新成员，不仅导入动态日行灯灯形设计、运用扩增实境技术於大型抬头显示器，更展现突破500公里的优异续航表现，崭露全方位强劲的产品实力，将於2021年进入量产阶段，还请全球车迷引领期待！

　　AUDI Q4 Sportback e-tron concept 全球瞩目亮相

　　车长4.6米，车高1.6米的AUDI Q4 Sportback e-tron concept 今日全球耀眼现身。相较於去年於日内瓦车展推出的AUDI Q4 e-tron concept概念车款，两款车型虽拥有相近的车身尺码，以具有高度辨识性的单体式水箱护罩，并采用可降低风阻的封闭式造型，作为车头的视觉主轴；车侧轮拱上方，同样融入代表着品牌赛车血统、饱满有力的quattro特徵线。然而AUDI Q4 Sportback e-tron concept车顶轮廓采用更流畅斜背的线条，自B柱後向下流畅延伸，连贯至车尾扰流尾翼，呈现运动化十足的Coupé的流线造型，营造极具跑格的视觉造型，视觉上相较於AUDI Q4 e-tron concept更优雅、低趴。同时，AUDI Q4 Sportback e-tron concept更采用动态日行灯设计，未来消费者可依个人偏好选择属意的头灯动态显示模式。

　　首度运用扩增实境技术於抬头显示器 打造高科技驾驶座舱

　　受惠於埋藏与车身下方平整化的电池模组设计，AUDI Q4 Sportback e-tron concept 免除中央传动轴与排气管的限制，拥有长达 2.77 公尺的轴距，让车室内部座舱的规画更为宽敞舒适，使车室空间能突破A级距车身尺寸的限制，达到C级距的空间表现。而在前座驾驶座舱部分，采用以驾驶导向的规划，中控台上方嵌入 12.3 英寸触控萤幕，用车人可轻易透过语音与触碰的方式操作中央娱乐系统和车辆功能。而中控台则不需安排传统排档杆等功能元件，因此可作为手机无线充电座并提供宽敞充裕的储物空间。此外，AUDI Q4 Sportback e-tron concenpt更运用扩增实境技术於大型抬头显示器，可将重要的交通号志、限速、图像指标等行车资讯，精准投射显示於眼前挡风玻璃上，驾驶眼睛无须重新聚焦，大幅度提升驾驶人用车的轻松度与便利性。

　　AUDI Q4 Sportback e-tron concept大量运用白、米色超细纤维 (micro fiber fabric) 并采用磨砂树脂玻璃 (Plexiglas) 於车内饰板，营造宽敞的氛围。而於车室地毯则采用环保回收材质，呼应电动车永续性与环保议题，於细节上展现AUDI 原厂团队的目标不仅仅是研发零排放的车辆，更在发展电动车脉络与生产面向，每一项细节均以永续发展作为核心的精神。

　　电动化quattro恒时四轮传动系统百分之百AUDI DNA来电更带劲

　　AUDI Q4 Sportback e-tron concept采用Volkswagen集团为新世代电动车产品所开发的MEB模组化电动车平台为基础开发而成，并运用双电动马达的配置，前後轴马达分别可产出功率75千瓦 (kW) 、150 牛顿米 (Nm) 以及150千瓦 (kW) 、310 牛顿米 (Nm) 的扭力表现，使车辆具备高达225千瓦 (kW) 的综效输出动力，0至100公里加速仅需6.3秒的性能表现，依据WLTP测试亦可成就超过500公里的纯电续航里程。埋藏於车身下方重约510公斤的平整化电池模组，不仅可储存82千瓦?时（kW h）的电容量，亦可於30分钟内透过125千瓦 (kW) 的高功率完成80% 的充电流程。受惠於车顶圆滑流畅的斜背设计与连贯至车尾的鸭尾造型，使得AUDI Q4 Sportback e-tron concpet拥有极佳的气动力学表现，造就出0.26 Cd 值的超低风阻系数。

　　电动化的quattro恒时四轮传动系统不仅具备过往在各式地形上优异的牵引力和动力，更受惠於电动化的优势，可更敏捷、立即调节前後车轴之间的理想驱动扭力分配。在一般的道路行驶模式下，AUDI Q4 Sportback e-tron concept主要仰赖後轴电动马达的动力输出，以维持最佳的电能效率使用。而当驾驶为追求更丰沛的动力输出，只需进一步踩深加速踏板，前轴马达则可在毫秒间立即启动，带来充沛的加速感受。而当车辆遇上湿滑路面或在高速过弯的情形下，AUDI Q4 Sportback e-tron concep亦可预先启动前轴马达，事先避免车辆在行进中发生打滑、转向不足或转向过度的状况，协同後轴马达一同稳固车身动态。

　　AUDI e-tron 纯电休旅将於今年第四季正式引进台湾

　　在即将到来的2025年，AUDI 总部预计将大规模推出共 20 余款电动产品阵列，包含Avant与 Sportback等车款，将纯电驱动的车款拓展至各级距休旅、轿车市场，预计将占其 40％的销售额，展开四环永续电能移动世代的崭新纪元。

　　在台湾市场方面，为启动纯电移动生活的新篇章，台湾奥迪与Noodoe携手打造完善的家用充电体验，提供消费者家用充电装安装评估等服务，同时也从三大面向进行完善的充电网络规划，包含家用充电、快速充电与公共充电，利用全台由北到南仅500公里的地理优势与七大都会区完善的道路交通建置，将於2020年底前建构至少5间展示中心提供车主最便捷且快速的充电服务，积极推动在台电动车布局。

　　此外，台湾奥迪日前已於2020世界新车大展推出「即刻预约e-tron未来」专案，国内对於AUDI e-tron有兴趣的消费者，可透过线上注册参与专案，於活动期间内预付订金「新台币30,000元」，即享 AUDI e-tron 到港优先交车权。同时，台湾奥迪正式宣布将於今年第四季引进AUDI e-tron 纯电休旅，AUDI e-tron 除了展现品牌研发电动车的领先地位与创新思维，完善的产品均衡性更使AUDI e-tron成为台湾大众消费者感受纯电新生活最合宜的移动利器，以纯正德国造车工艺正式开启纯电移动世代的新纪元！