福特全新越野休旅Bronco全球首发，越野休闲战力超强、车价非常平民化

　　在退出市场25年之后，福特（FORD）旗下的越野休旅车Bronco于7月14日重返市场，举行全球首发，对美系品牌来说，Broncp的推出是车坛的一件大事，主要是车市被SUV主宰多年，硬底子的越野休旅作品不多，而各方都预期Bronco，将对于它的最主要的竞争对手JEEP带来莫大的威胁，对于老一辈买家来说，Bronco延续它的历史传承，拥有强大越野战力，而对年轻买家来说，它应该是一台比较负担得起的越野休旅。

　　福特推出Bronco并不是单一车型，而是一个家族车系，原厂共规画三个车型，包括双门和四门的Bronco，另外还有四门运动版Bronco Sport。前两个车型锁定的主要竞争对手自然是JEEP Wrangler，而Bronco Sport则是针对Cherokee而来，它是以品牌现有的SUV休旅Escpe为基础而加以改造。Wrangler和Cherokee正是JEEP品牌的命脉，2019年这两台车全球销售92万5千台，占了JEEP品牌销售的1/3以上。

　　按福特官方说法，新一代Bronco为维持于此一车型的血统，福特利用数位扫瞄去第一代Bronco，以更精准地捕捉它的车身线条融入现代的语汇。它的外型钣件平坦，并有方正的车身比例，同时叶子板上方配备可快拆的叶子板上护板，使得车身看来起来更宽大。

　　福特营运长Jim Farley表示，我们创造Bronco家族系列，目的是想要提升了越野冒险的面相，们提供了最佳的底盘和一系列独家技术，在坚固耐用取向的4x4分众市场取得领导地位，进而引领人们走向野外。它们是以福特最着名的皮卡 F 系列的韧性，结合Mustang野马跑车的性能精神加以打造，并整合令人惊叹的越野功能设计，而这也 Bronco 设计最原始DNA。

　　比照它的对手Wrangler，Bronco 也提供了开篷的驾驶体验，双门车型上配备可拆卸式的三节式车顶，四门车型则为四节车顶。福特表示，三门车型甚至还有充裕的空间可收纳拆下的硬顶。四门车型标配布质车顶，或可依客户需求选择硬顶(或两者都有)，车门也可以拆下并存放在车内。与Wrangler不同的是，Bronco配备牛角式的车外后视镜，即使车门卸下。后视镜依然保有清楚的视野。

　　新的Bronco采用高强度钢质底盘，搭配独立式前悬吊，这应该会让Bronco拥有比Wrangler更好的铺装道路的行路品质，同时也能保有应有的越野性能。在车后方采用结合螺旋弹簧避震的实心后轴，加上五连杆式悬吊，提供充裕的越野能力。福特也提供半主动式液压防倾杆，依据转向角度和侧向加速值的分析来产生适当的扭转力度去抵消车身侧倾的力量，同时防倾杆分离时，可增加越野的斜坡角度指数，挑战更艰难的越野角度。

　　Bronco的动力来自两具涡轮增压EcoBoost引擎，基本款是配备 2.3 升四缸汽油引擎，最大马力270hp，最大扭力32.19公斤米，客户可以选择 10 速自排变 速箱，不过也有七速手排变速箱可选，它的低速蠕行齿轮比为 94.75:1；动力较大的 V6车型，最大马力 310 hp ，最大扭力55.30公斤米，只配自排变速箱。

　　Bronco也配备福特最新开发结合可以挑战任何地形G.O.A.T.(Go Over Any Terrain)驾驶模式的地形管理系统，包含正常模式、生态模式、运动模式、湿滑和沙地模式,、泥地和岩石攀爬等模式。有关传动系统，车主可以选择基本款或高阶 4x4 系统，前者提供双速电子传动系统，而高阶 4x4 系统，则是增加了双速机电传动系统，具有自动模式，可切入2H和 4H传动。

　　动力传输到实心后轴 Dana 44 AdvanTEK 差速器，以及Dana AdvanTEK 独立前差速器，另有可选配的Spicer Perfoma-TraK 电子锁定差速器。另外也配备外露的拖勾和钢保险杆，再加上可选配的整合式绞盘，以因应越野时的需求。

　　为挑战艰难的越野小径，Bronco配备称为Traik Toolbox小径具箱的实用辅助系统，这套越野功能，包括越野控制(低速越野巡航控制)、越野过弯辅助系统(扭力分配控制以减少转弯圈数)，以及称为Trail One-Pedal Drive的越野小径专用单一踏板驱动辅助，系针慢速岩石攀爬驾驶模式而设计。

　　全新的Bronco号称拥有优异的11.6寸底盘离地高度，最大穿越角29度，最大离去角37.2度，最大涉水深度850mm，福特甚至还提供35寸的厂胎，这是Sasquatch Package萨斯克奇改装套件的一部分，因为萨斯克奇有大脚改装。

　　在座舱内，Bronco回归越野休旅的务实和坚固的主题，所有内装表面都是可擦拭的，有些车型还配备橡胶地板，有整合式排水管和船舶用的乙烯基防水座椅。排档杆和 G.O.A.T. 模式控制旋钮，都配在位于中央座鞍座上，仪表板和中控台上也有越野专用手把，座椅背也有实用的 MOLLE 挂钩。

　　中控配备 12寸 Sync 4 触控式萤幕和娱乐资讯系统，但模组化数位仪表板，中控也有手机或其他设备供电的 12V电源。福特甚至增加越野导航与超过1000条精心策划的全美越野路线地图。此外，比照皮卡休旅，Bronco也有多个品牌提供多样化的功能改装，包括Big Bend、Black Diamond、 Outer Banks 。而福特也推出2021年式首发特仕版，追加Wildtrak 和 Badlands 越野功能套件。

　　Bronco共有七个车型，并提供四种套件加价购，全车系也有11种车色，加上全美200多家经销商提供安装服务的改装配件。Bronco双门车型在美国的报价29995美元起，内含1495美元的目的地和运送费用，合新台币约89万，真的是有够便宜，完整相关车价资讯随后福特将会公布，目前美国市场订车可预缴100美元即可下订。