“最快”充电站加持！奥迪电动车e-tron开卖

　　历经近2年多的铺陈，四环奥迪重量级电动车款e-tron终于也在今日（12/9）以“304万元起”正式在台发表；虽说国内已有宾士EQC、Jaguar I-Pace等竞品抢先占位，但奥迪e-tron本次除了增列全新Sportback斜背车型外，同时更成为台湾市场首度搭载数位后视镜的市售新车，将之称为目前科技气息最浓的新车可说是一点都不为过！

　　值得一提的是，再加上本次奥迪首度在台建置“同级最强”、“充电功率最大”的180kW极速充电站，更标榜能在10分钟完成行驶100公里所需之电力，于里于外都可见奥迪亟欲打造电能生活圈的雄心壮志。

　　◆Audi e-tron正式售价：

　　e-tron 50 quattro S Line：304万

　　e-tron 55 quattro advanced：325万

　　e-tron 55 quattro S Line：343万

　　◆Audi e-tron Sportback正式售价：

　　e-tron Sportback 50 quattro S Line：318万

　　e-tron Sportback 55 quattro S Line：357万

　　奥迪e-tron可说是集品牌最新科技大成于一身的最新产品。

　　诚如先前所述，即便台湾市场已有特斯拉Model X、宾士EQC、Jaguar I-Pace等大小型电动休旅抢先占位，但丝毫未影响奥迪e-tron本身在各项科技的产品优势；作为集结四环奥迪品牌最新科技于一身的最新产品，e-tron势必也将为国内电动车市场，带来全新蜕变的新气息。

　　▲奥迪e-tron在外观设计上，可说是与品牌一般燃油车型并无太大的差别。

　　单就车身外观来看，e-tron（Sportback）车身尺码来到长4，901mm、宽1，935mm，轴距2，928mm，车高则是因为车型设定不同，则是分别来到一般车型：1，686mm、Sportback：1，673mm之谱；同时诸如六角盾型水箱护罩、全新LED头灯、细长一体式LED尾灯、铝合金轮圈等部件，仍形塑出奥迪相当鲜明的家族设计语汇。

　　▲内装上，则是同样可见相当多元化的车用部件。

　　比照品牌其他市售车款，奥迪e-tron同样在车室空间中导入12.3吋数位化仪表板、10.1吋多媒体资讯系统等常见科技配备；同时诚如先前所述，e-tron也是台湾国内首度采用数位化后视镜的市售车款；该套技术可整合动态成像、环景摄影技术，可将即时路况经过软体处理后投影至车门两侧7吋的OLED萤幕，不仅可减少视线死角，投影角度、画面也能随车速/路况自行调整；搭配奥迪引以为傲的公路行车套件、都会行车套件等主被动安全科技，自然可大幅提升整体行车安全性。

　　▲奥迪e-tron后行李厢仍具备660至1，725公升的收纳机能。

　　至于在动力表现上，奥迪e-tron全车系皆采用了双电动马达的输出配置，最大输出峰值则因车型不同，分别来到313匹／67.7公斤米、408匹／67.7公斤米之谱；同时在quattro电子四轮驱动系统、5连杆气压悬吊、可程式车身动态系统等硬体系统加持后，也让e-tron具备与品牌燃油车款不相上下的驾驭舒适／乐趣。

　　▲奥迪e-tron依循车型不同，续航力则是分别来到336至446公里不等。

　　至于在消费者最为关注的充电配备上，台湾奥迪表示，预计在2020年底，将会在台北、新北、新竹、台中、高雄等地，建置6座快速充电站；加上与Noodoe、华城电机、EV Oasis等合作伙伴所逐步完备品牌的充电网络；除此之外，台湾奥迪也同步宣布，e-tron除了享有全车5年或10万公里保固外，同时锂离子电池则是另行提供了8年或16万公里原厂保固；希望透过全面化的后勤养护体系，提高台湾消费者对于电动车的接受程度。

　　▲奥迪表示未来将会把极速充电站的充电服务，采收费制度开放给是用相同规格的电动车车主。