PAGANI向义大利三色箭飞行特技小组60周年致敬，推出Huayra Tricolore限量特仕版

　　PAGANI发表全新限量版的 Huayra Tricolore，纪念义大利空中特技小组三色箭（Frecce Tricolore）这世界最大的空中飞行特技小组队60周年。当然，这不是PAGANI第一次向三色箭致意，表达尊崇，在2010年飞行特技小组50周年时，也曾推出Zonda Tricolore限量超跑。和它的前身一样，新的Pagani Huayra Tricolore也将只生产三台，每一台报价550万欧元

　　Pagani Huayra新的特仕版车身设计灵感，系取材自Frecce Tricolore三色箭使用的航机Aermacchi MB-339A.N.进行空气动力学的提升，配备结合三色涂装且格外显眼且结合空气动力设计的前分流器，以取得最大的下压力，同时有全新设计的前保杆，以最大限度升提升中间冷却器的冷却效应。

　　另外还有一个全新的进风口，容许更大流量的冷空气直接进入它的双涡轮增压V12引擎，而后分流器也进行进一步的优化，而新的尾翼则是完全整合到后盖上，有助于实现更完美的空气动力学平衡，并针对前头增加的下压力进行补偿。有关尾翼，它的支架与也和三色箭航机的尾翼造型相仿，并且比照航机，尾翼外侧有类似的航机编码。此外，新的限量Huayra Tricolore最大亮点在于前罩的中心，那里有一个皮氏管（Pitot tube，或称空速管），原是飞机用来测量整体空气速度和确定其空气动力学状况的仪器。

　　由于系以航机做为设计灵感，新的Pagani Huayra Tricolore也采取特殊的三色涂装，三色彩带车贴沿著车身两侧，造型如同气流吞噬，此一彩绘图形一直尾灯组，和尾灯半透明蓝碳纤色调相互匹配。另外它也配上一组全新的铝合金轮，采用造型涡轮设计，并有全新的阳极氧化铝质框架，用于车侧进气口，而大灯则是采钢胚切削加工。

　　Huayra Tricolore动力是系来自宾士AMG的双涡轮增压V12引擎，最大马力828hp（840 PS），最大扭力1100牛顿米（112.17公斤米），搭配七速序列式变速器和电子式差速器。底盘由PAGANI的Carbo-Titanium 和Carbo-Triax 两种钛碳复合材料制做而成，在悬吊系统的几何、电子控制避震系统和主动式空气动力学，都做了调校，让车子在任何条件下都保有非常出色的性能，同时也让底盘刚性有所提升。

　　Huayra Tricolore的座舱也融合三色箭的特殊元素和部件，车内所有的铝质部件都改采航太级的合金制做而成，并且采钢胚加工，然后以独特的蓝色电镀处理。座椅上采用独特的白色和蓝色的双色调皮革组合，并嵌入白色，红色和绿色装饰，是向三色箭航机致敬的另一设计，而座舱最大的变化当然是在仪表板上方加了一个风速器，它与外部皮氏管（Pitot）相匹配，以显示空气速度，让如身在航机御风飞行一般。