自驾领域合作关系变动，VOLKSWAGEN与Aurora不再联手

　　就在Aurora这家矽谷新创出身的自驾软体开发公司公布将与FCA合作、建立自动平台给商业用车的隔两天，VOLKSWAGEN便也宣布，他们已结束与Aurora的合作。

　　在本周二，VOLKSWAGEN发言人便表示，两家公司的合作关系已结束，而在更早之前，外媒就有报导过车厂想与FORD在自驾领域方面携手合作，同时，FORD投资的Argo AI也正在打造自动驾驶技术，并想办法与Aurora的科技竞争。

　　而Aurora方面则表示，自初期开发自驾技术Aurora Driver到最后，跟车厂之间的合作都很愉快，公司声明中也补充，他们将会持续寻找与其他公司合作的机会。公司在今年2月就宣布获得多达5亿3000万美元（约台币16亿6500万）的投资，并将会与HYUNDAI和中国电动汽车新创公司BYTON等公司合作，一同替许多车厂、车主和更多的人来研发和测试自动驾驶系统。

　　自动驾驶领域在各国都仍只在发展初期，所以公司对于是否要结盟以及实行的策略变动性都很高，而从Aurora积极寻找合作机会看来，他们比起被收购、还是会想要保持独立，并与许多潜在的合作伙伴、车厂制造商等等缔结合作关系。

　　VOLKSWAGEN是在2018年初宣布与Aurora合作的，但在去年6月又开始与FORD讨论研发各种商业车，之后又谈到电动车和旗下自驾子公司Argo的自动驾驶科技，且为了分担成本，他们也将结盟考虑进去了；不过，两家车厂目前都尚未宣布会在电动车或自驾科技方面合作。