品牌价值至上，MASERATI对入门车款说不

　　品牌价值对于企业可说是相当重要的核心，不过随着消费者习惯与整体市场的改变，有时候可能让坚持变成一条相对困难的道路。眼见许多豪华汽车品牌纷纷「向下」淘金，且成功的还不在少数，但目前销量明显停滞的MASERATI，即便已经推出相当市场接受度交高的SUV，却仍然不打算与潮流走得太靠近，主要理由就是不希望品牌价值受损。

　　近来MASERATI营运长Harald Wester便对外界表示，目前并不打算进一步推出尺码比Ghibli、Levante更小的车款。Harald Wester表示，以他的看法，推出更小的入门车款意味着MASERATI其实更接近一个大众化市场的品牌，对于自家的品牌价值是有损害的，同时入门车款也但表着较低的获利。

　　有趣的是，在2018年MASERATI曾表示计画将推出尺码比Levante小一号，同时拥有Level 3自动驾驶功能与插电式油电混合动力系统的跨界车款。而营运长此话一出，也让各界摸不着头绪，究竟是代表先前这款未推出的跨界车型已经胎死腹中，还是除了这款小号Levante之外，不会有更入门的车款。不过MASERATI的车迷们也别急，因为延续GranTurismo血统的Alfieri很可能会在2020年的日内瓦车展当中亮相。

　　虽说有时候坚持是好事，不过怎么让品牌在保有核心价值的情况下，依旧能够创造出多样化的产品，而且还能让死忠品牌支持者买单，并且吸引新客上门，相信是一们相当高深的学问，而这点，PORSCHE倒是做得挺高竿的。