Livina 8月底停产、Sentra与Juke大改款将上市，裕隆日产2020年法说会说明新车规画

　　裕隆日产汽车在 2020 年 5 月 20 日举行 2020 年法人说明会，其中预告了 Juke 将在第四季推出大改款新车，另外 Sentra 则也将在下半年推出大改款。另外长青小型掀背 Livina 则预计将在 8 月底停产。

　　Sentra 将在下半年推出大改款。

　　2020 年第一季裕隆日产汽车受到疫情影响，销售毛利 10.6 亿元，但营业费用由于展间改装，因此营业净利则压缩到仅有 239.8 万元。但考量到 2020 年是政府执行汰旧换新政策的最后一年，预计下半年有利于汽车销售，因此对于全年度台湾汽车市场展望仍呈乐观姿态。同时即便进口车销量已超越国产车，但裕隆日产仍将以国产车为销售主力。

　　至于在新车导入计画的部分，除了各车款的 2020 年式新车以外，第 2 代大改款 Juke 则在会中预告将在第四季上市，另外对于 Nissan 销售非常重要的 Sentra 同样也将在下半年推出大改款新车。至于 Infiniti 则未在法说会中提出任何新车计画，将维持现有 Q50、Q60、QX50、QX60 4 款车的编成。

　　第 2 代大改款 Juke 则在会中预告将在第四季上市。

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　　除了新车上市以外，裕隆日产预告其贩售长达 8 年的小型掀背车 Nissan Livina，受到 CAFE 与新法规上路的影响，将于 8 月底停产，车款预计贩售到第四季。而 Livina 留下的市场空缺暂时不会有新车补上，裕隆日产将靠小型休旅 Kicks 与中型掀背 Tiida 来补齐此空缺。

　　Livina 将于 8 月底停产，车款预计贩售到第四季。

　　另外针对 Nissan 车系另外一重要车款 X-Trail，裕隆日产总经理李振成在法说会后的问答中提到预计将在 2022 年推出全新大改款新车。而至于 e-Power 动力导入的部分，则是考量到成本等因素，预计最快要到 2021 年之后才会导入。

　　至于在新冠肺炎疫情影响的产能部分，在各国疫情爆发后，于 3 月初确实有影响，但透过全球调料，产能于 4 月已恢复正常，但若是印度与墨西哥工厂持续停工，可能会在 6 月中之后还会受到缺料影响。

　　e-Power 动力导入的部分，则是考量到成本等因素，预计最快要到 2021 年之后才会导入。