结合日式职人工艺的美型敞篷跑车LEXUS LC 500 Convertible登台588万起接单

　　一台具有疫情解封概念的跑车今天在台湾发表，它的开篷速度超快，15秒就能完成！LEXUS旗下的全新GT敞篷跑车LC 500 Convertible今日在LEXUS位于台中潭子的全新旗舰展示中心发表，除了超快的天篷开阁，带来上空的飙速乐趣，它也是一件融合极致职人工艺的精品，报价588万，上市首发限定版LC 500 Convertible Limited Edition为620万。

　　LC 500 Convertible在去年纽约车展首发，它是现有市售LC的Coupe双门轿跑的上空版，原本计划今年夏季上市，欧美市场上市进度稍受疫情影响，台湾则是在第一时间导入。LC双门轿跑2017年在台湾发表上市，按总代理和泰汽车所说，限量配额50台在2个月内就全数卖光，可见它受买家欢迎的程度，因此和泰汽车也预言软顶的开篷的LC 500 Convertible销售状况会比双门轿跑更好。

　　不管是双门轿跑或是敞篷车型，LC 500和欧系品牌同级车相比，它多了一种极其细腻的日式美学，而今日发表的LC Convertible，按业者所说，它还融合所Takumi日本职人工艺精神，而它的具体实现就在于前面提到15秒开 启的天篷，LC 500 Convertible的电动软顶结合日本职人工艺，有著十分细致的质感，而且是采以四层式织布隔音制震设计，关篷时可以提供极宁静的乘坐空间。

　　LC 500 Convertible天篷机构是以铝、镁合金材质所打造，具有轻量化特色，除可大幅降低敞篷设定为整车带来的重量负担，让车辆得以保有操控灵活性，而天篷采用新的收割方式，刻意让天篷支架隐藏在天篷最下层，当车顶收阁开启过程，你完全看不到支架。而驾驶者可在车速50公里小时以内，在15 秒内完打开天篷，或在16 秒内完成天棚收阁。LEXUS也重新设计LC的空调暖气系统，称之为Open-air Control 智慧型空调管家，它能因应开篷或关篷，自动调整车内温度，同时在冷天开篷时，它也能针对驾驶者和乘客的上半身，包括颈部进行供暖。‎

　　LC 500 Convertible的外型外观大抵上和LC双门轿跑是相似的，但是座椅后方的夹板，为收纳天篷而做了修改，另有扰流的回风板，而尾扰流也稍事拉宽，使之具备更低扁的视觉感。按LEXUS官方说法，LC500 Convertible的底盘也特别做强化，提升底盘和车身结构刚性，并且加了额外的引擎室轻量化瑾铝拉杆，还有轻量化铝圈，同时重新调校前悬吊，换上舒适取向的避震，而后悬吊的拉杆造型也做了修改，并针对AVS可变阻尼、转向、刹车系统进行优化调教，提升整体的操控性。

　　此外，全车系也提供多种眩目的车色，而‎它的内装和配备的铺陈配置，大抵上也比照LC 500 Coupe，采用真皮环舱包覆，有黑、红与棕 3 种配色，不过它放弃了原有的木质和金属饰板，使座舱更具精致奢华感，舒适性与功能性配备一应俱全，包括数位化仪表与10.3吋HD中控萤幕，以及有13只扬声器的Mark Levinson顶级音响，还有完整的主被动安全配备和LSS主动安全防护系统。

　　至于‎动力系统，则是比照LC 500 Coupe，采用V8自然进气汽油引擎，最大马力471hp，最大扭力540牛顿米，搭配10速手自排变速箱。另配备ANC主动式噪音控制系统，结合“可变排气阀门”及“引擎声浪响鸣器”，透过导管将引擎声浪引入车内，让驾驶能享受低转速的低吼，高转速的强悍的声浪。‎

　　而今日发表会，展出的焦点是Limited Edition全球限时限量车型，它采车型专属风驰蓝车色（Structural Blue），此次风驰蓝涂装是以中南美洲大蓝闪蝶的翅膀颜色为设计灵感，在色漆层以全新开发的结构式高亮度蓝色涂料来打造风驰蓝车色。相较于传统蓝色车色仅能反射出自然光中50%的蓝色光，风驰蓝能反射出近100%的蓝色光，呈现非常透彻且高贵的蓝色，而且随著角度变化，能同时呈现生动的亮蓝及深邃区域的对比，展现多层次动态及深度美感。内装以Semi-aniline顶级真皮加上湛蓝色的点缀，门槛踏板还镶印的Limited Edition字样，以凸显车款的稀有性。