而立之年,你确定不需要RDX的陪伴吗?

2020 09/01 09:28
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古人有云三十而立,立家庭、立事业都是这个年龄段该有的元素。但三十而立的你,可曾想过需要一台懂你,又懂她(他)的“路上小窝”?所以亲,这边建议您看看广汽Acura RDX呢。 而立之年,处于跳脱与成熟之间的你,需要一台

  古人有云三十而立,立家庭、立事业都是这个年龄段该有的元素。但三十而立的你,可曾想过需要一台懂你,又懂她(他)的“路上小窝”?所以亲,这边建议您看看广汽Acura RDX呢。

而立之年,你确定不需要RDX的陪伴吗?

  而立之年,处于跳脱与成熟之间的你,需要一台设计语言兼顾时尚前卫与不失成熟的车型。作为在美国设计和制造的RDX车型,Acura RDX由位于加利福尼亚州洛杉矶市的Acura研发设计中心进行造型设计,并由总部位于俄亥俄州雷蒙德的北美工程师团队进行开发。

而立之年,你确定不需要RDX的陪伴吗?

  其采用五边形钻石切割设计,凌厉动感、酷尚有型,尽显不羁型格;以NSX为灵感的功能性翼形下气帘开口,突出了大气、明亮的车身前端;内部菱形点阵式设计,个性张扬又给予外界十足的运动感。

而立之年,你确定不需要RDX的陪伴吗?

  而立之年,过了喜欢刺激与新奇年龄段,但依旧对沉稳成熟不感冒的你,一定希望自己能坐在新颖又不失稳重的座舱内行驶在路上。于是,把功能和美学完美融合,营造更加舒适、便利又极具科技感的Acura RDX正巧出现在你的面前。高档内饰材质触手可及,包括柔软的仪表板表面,门板和中控台由头层真皮手工包裹,由拉丝铝装饰点缀,多种豪华材料及高级工艺的运用营造出独具匠心的高级质感。体验过后,多年的阅历使你不禁对其动容,有了欲想了解其内在的心理。

而立之年,你确定不需要RDX的陪伴吗?

  坐进为驾乘者带来无与伦比乘坐舒适性,并结合来自传奇超跑NSX设计概念的新一代Acura运动型座椅中,打开使用了业界最先进的710瓦16个中央通道全频扬声器,全方位保障听觉的完整度,通过4个Highline™超薄车顶扬声器,打造了沉浸式3D声像以及高保真聆听体验的录音室监听级3D环绕式高音质音响系统,配合着车内的主动降噪,你忽然间眼前出现了带着家人其乐融融的画面,在那一刻,你的心里十分宁静,或许...是动了想把RDX攥入手中的念头?

而立之年,你确定不需要RDX的陪伴吗?

  这时,你突然想起亲眼见过的惨烈事故,阴郁的同时,你默默的了解起来RDX的主被动安全配置。“全系标配 Acura Watch™前瞻未来智能安全系统,包括FCW前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统。”一系列的最新科技瞬间沁入你的脑海,了解的同时,阴郁的面庞又容光焕发阳光密布,脸上重新出现了笑容。

而立之年,你确定不需要RDX的陪伴吗?

  就在你下车准备正儿八经拥有Acura RDX之时,突然想起不久前曾与挚友约定一起上山驰骋的事儿,于是又回到驾驶室内,根据脑海里自动出现的数据解析准备一探究竟。“搭载了2.0L 直喷VTEC涡轮增压发动机的RDX,最大功率为195kW,最大扭矩为380N•m,在3000-4000rpm即可达到峰值扭力,宽泛的扭矩平台在1600rpm可获得超过370 N•m的扭矩;并且这款涡轮增压发动机在低转速情况下,瞬间扭矩最大可提升54%,配合着10AT行星齿轮变速箱,良好的燃油经济性能由此而起。”

而立之年,你确定不需要RDX的陪伴吗?

  “同时,拥有第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统的Acura RDX,在正常情况下,前后扭矩分配最高可以达到90%:10%,后轮扭矩分配最高可达70%,而左后轮或右后轮可获得100%的扭矩,动态扭矩矢量分配系统通过主动加强横摆力矩,最大限度地发挥轮胎的牵引力,从而为驾驶者提供出色的驾控信心、操控精度和弯道抓地力。”知道了这些,你心满意足,睁开双眼,眼前的景象阳光明媚。这时,你看见自己的另一半领着孩子笑着走来,并向你问出了这段时间一直困扰你的那句话:“亲爱的,三十岁生日想要什么啊?”


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