玩转“破界” ARCFOX极狐αT带你感受高端纯电SUV座驾

2020 12/22 16:40
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“小狐狸” “我在” “空调开到25度” “行,主驾的温度调到25度” 如果你在车内听到有人叫“小狐狸”,别奇怪,这只是极狐阿尔法T的昵称,唤醒后车机系统便能通过智能语音的方式与用户沟通、操作控制天窗、空调、导航、

  “小狐狸”

  “我在”

  “空调开到25度”

  “行,主驾的温度调到25度”

玩转“破界” ARCFOX极狐αT带你感受高端纯电SUV座驾

  如果你在车内听到有人叫“小狐狸”,别奇怪,这只是极狐阿尔法T的昵称,唤醒后车机系统便能通过智能语音的方式与用户沟通、操作控制天窗、空调、导航、查询信息等功能。汽车圈里叫虎、豹、狗、马等动物的不少,但叫“小狐狸”的还真是头一回遇到。ARCFOX极狐,其logo就是一张艺术化的北极狐脸,狐代表智慧、优雅、灵敏,而北极,则让这只“小狐狸”更多了纯洁、与自然和谐共处的寓意。

玩转“破界” ARCFOX极狐αT带你感受高端纯电SUV座驾

  北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX极狐,以北极之名,以狐的智慧与创造力,诠释着“生而破界”的品牌魄力。在近日举行的极狐阿尔法T城市探索季苏州站活动中,我感受到了极狐“生而破界”的三重边界。

  极狐生而破界,要打破哪“三界?”

  第一个打破的是传统车企与新势力之间的界限。ARCFOX极狐背靠北汽——有着60余年的造车历史与积淀,但同时又充满了造车新势力的热切激情,追求极致性能和前瞻科技,可以说是既成熟,又年轻。

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  其二是人(用户)与工业产品之间的温度界限。空调可以让车内温度升至30度,却无法达到让人心跳加速、心情愉快的恋爱温度37.2度。极狐要做的,是用前沿技术为智慧出行时代赋予人性与和谐的魅力,打破人与冰冷工业产品之间的温度界限,让车辆变成温暖甚至带有一点感性的37.2度伴侣。

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  第三个破界是中国智造与全球优势资源之间的界限。北汽蓝谷携手拥有超370万辆豪华旗舰车型制造经验的麦格纳,共同建立高端智能纯电动汽车研发与制造中心,以麦格纳的制造工艺规范为极狐提供整车品质保障,同时还与SK、西门子法雷奥、博世、奥托立夫、博格华纳、哈曼、米其林等70余家世界顶级供应商合作,汇集全球优势资源于“小狐狸”一身。此外极狐还联合华为共建“1873戴维森创新实验室”,开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。ARCFOX极狐,并非以中国智造之名单打独斗,而是携手全球优势资源,共同描绘未来美好出行生活。

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  场地&道路试驾,兼顾性能与节能表现

  作为ARCFOX极狐的首款量产车型,ARCFOX极狐αT在本次试驾活动中展现出了让人印象深刻的素质。比如在金卡纳挑战中,ARCFOX极狐αT凭借0-100km/h加速4.6秒的性能,给驾驶者以强大的爆发力感受,其三合一高集成动力总成由法雷奥西门子、博格华纳联合打造,单电机,重量更轻,体积更小,单电机功率达到160千瓦,扭矩达到360牛·米。

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  底盘方面新车采用前麦佛逊+后多连杆独立悬架结构,麦格纳专业调校,保证了ARCFOX极狐αT在蛇形绕桩、紧急变线时给驾驶者充分操控自信,同时在车速40km/h状态下通过颠簸路段时也比较平稳。ARCFOX极狐αT装备国内唯一纯电全时全地形四驱系统,为用户提供雪地、泥地、沙地等不同模式选择,面对复杂路况时能更游刃有余。

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  在道路试驾环节,主办方特意设置了节能挑战赛。近50公里的行程中包括城市道路、高速路段和景区内部道路,本小组车辆在没有刻意节能、空调保持开启的情况下,百公里耗电量为22度,同行的其他车辆则开出了百公里耗电16度的成绩。另外可以参考的是,NEDC续航653公里的ARCFOX极狐αT,在冬季(4~-7℃)、车内空调设定20℃的情况下,官方测试续航里程为460公里,是比较出色的。据悉,ARCFOX极狐αT搭载SK高能量密度电芯,即便在-20℃环境温度中也可实现电池放电量超85%,高于一般车型的80%,因此能够在冬季拥有更佳的续航表现。

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  写在最后

  来自中国蓝谷,携手麦格纳高端制造与华为智能科技,ARCFOX极狐正在努力实现做新能源汽车格局引领者的目标。如果你试驾了ARCFOX极狐αT,相信也会对这只有里有面的“小狐狸”更有好感。


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