紧凑级王者比亚迪秦PLUS DM-i现身，还有DiLink3.0黑科技加身

　　近日，比亚迪王朝家族小黑马秦PLUS DM-i正式上市，其百公里3.8升超低油耗表现，1245公里超长续航，7.3秒加速破百的性能表现，技惊四座。再加上10.58-14.58万元的价格，以及比亚迪DiLink3.0智能网联系统加持，可以称得上当下国产紧凑级轿车中科技实力派选手了，他的出现也彻底颠覆了普罗大众对于国产紧凑级轿车的认知。没有金刚钻不揽瓷器活，秦PLUS DM-i能够获得如此评价是有底气的。

　　骁云1.5L，逆天神机！

　　在过去很长一段时间内，中国品牌车企的汽油发动机最高热效率在37%以内，中国发动机在热效率方面的挖掘取得了飞快地进步。而比亚迪的这台新机器将很快打破这样的记录。但这台骁云1.5L高效能自然吸气发动机，15.5：1的压缩比、阿特金森循环、43%热效率，放眼全球，这都是逆天的表现了。

　　刀片电池，另辟蹊径！

　　当下横在新能源汽车电池面前的几大难题：性能、成本、安全。这也导致电池性能在几大难题之间十分尴尬。能量密度提升越大，续航表现越好，但安全性能就越差。比亚迪刀片电池的出现则很好平衡了电池能量与安全性能的平衡。本质上，刀片电池电芯依然为磷酸铁锂电池，通过将单个电芯进行扁平化设计，让单位体积内可以容纳更多电芯，从而在提升整体能量密度的同时，兼顾电池安全性能表现。

　　EHS&DM-i，大道至简！

　　有了刀片电池与骁云1.5L高效能发动机打下坚实的基础，比亚迪EHS电混系统和DM-i超级混动技术终于大放异彩。比亚迪秦PLUS DM-i所搭载的这套EHS机电耦合系统采用的双电机设计，但平时行驶以电机为主，仅在少量急加速或爬坡等高负荷工况时，发动机才介入。得益于骁云1.5L发动机与刀片电池的高效能设计，比亚迪DM-i超级混动系统为秦PLUS DM-i带来前所未有的性能表现。

　　比亚迪DiLink3.0，智联黑科技！

　　搭载比亚迪DiLink3.0智能网联系统，这使得秦PLUS DM-i在智能网联方面达到了越级水准。这套系统基于安卓内核进行打造，市面上安卓APP基本全适用，同时比亚迪DiLink3.0智能网联系统还特别与很多APP进行了深度定制，像百度地图、酷我音乐等，使用更便捷。另外诸如一键K歌，千里眼，高温消毒等超实用功能加身，更是对10-15万区间车机系统的一次颠覆。

　　比亚迪秦PLUS DM-i的出现无疑是对现阶段汽车市场的又一次冲击。搭载DM-i混合动力系统的车型具备了优于同级别燃油车的动力性能和节油表现、支持快充技术，同时比亚迪秦PLUS DM-i的售价已经下探至与燃油车看齐。另外，比亚迪DiLink3.0智能网联系统的配置，也可以给到用户越级的智能网联体验。无论从技术上，还是从体验上，秦PLUS DM-i都给予消费者一个全新的选择。唯有彻彻底底地颠覆，才能开启一个全新篇章。