点燃梦想，激发潜能，2021“巅峰车手计划”上海站比赛圆满结束

　　【2021年9月27日，上海】领克汽车“巅峰车手计划”晋级赛上海站于昨日在天马赛车场落下帷幕。作为一项专为汽车运动爱好者打造的高规格赛事，巅峰车手计划所使用的赛车、技师团队及赛道均达到一流水准。

　　参与此次晋级赛的40位车手，分别是在东区和北区资格赛中选拔出的汽车运动爱好者，其中不乏有外国友人的参加，这是领克汽车运动文化推广大众化和逐渐国际化的一种体现。两天赛程结束后，5号车手罗昌运以1:17.105的全场最快圈速拿下本站比赛的第一名，携手梁帅、陈跃鸣、刘鑫等其他七位车手共同晋级总决赛。

　　虽然这次参赛车手均为非专业车手，但在经过专业赛道驾驶培训和高规格比赛之后，车手们对于赛道规则、赛车走线及赛车安全驾驶等方面有了更深入的了解，赛车驾驶技术也有了进一步的提升。而这也正是“巅峰车手计划”的目的，为广大领克品牌用户与汽车运动爱好驾驶者提供从“车主”到“车手”的进阶之路。

　　驾趣燃情分秒必争，让“车手”梦照进现实

　　本次比赛采用计时赛形式，对于非专业车手而言安全性更高。赛前，领克汽车运动体验中心主教官对车手们进行专业赛道驾驶技能培训和跟车训练，以便帮助车手们更快地掌握赛车技术以及进入比赛状态。作为一项高规格的汽车运动赛事，“巅峰车手计划”的每台赛车均配备单独的专业技师，为赛车的调校与维修提供专业级保障。

　　首日比赛，5号车手罗昌运凭借稳定的发挥以1:17.105的最快圈速成绩摘夺东区第一名。111号车手陈跃鸣跑出了1:17.361的出色成绩位列东区第二，排在三、四位的11号车手钟嘉估和8号王勤的成绩仅相差0.042秒。至此，东区前四名的车手成功晋级总决赛。在第二日的比赛中，1102号车手梁帅跑出了1:17.237的圈速成绩位列北区头名，与刘鑫、魏一晨、任昊包揽北区前四，晋级总决赛。

　　致敬医护工作者，白衣天使变身赛道精灵

　　本场“巅峰车手计划”晋级赛额外增设医护专场，邀请同样热爱赛车的医护工作者参与竞速体验。当医生脱下白大褂，换上赛车服，平日工作心细如发的他们，在赛场上驰骋纵横，点燃激情，打破了医生在人们心目中的严肃、古板的印象，切身感受领克汽车运动的魅力和极致操控的乐趣。

　　赛后，杨医生对领克03+赛车（LC2021）的性能给与好评，在赛道上飞驰的感觉让他忘却了工作中的压力。邱医生表示：“其实外科医生和赛车手是非常相似的工作，在工作中都需要面对不停地挑战自我，都需要不断磨练技艺，都需要不停地学习大咖的经验和技巧。”

　　构建多元化生态，助力中国汽车运动文化发展

　　领克汽车一直致力于发展中国汽车运动文化，并为汽车运动爱好者们打造了一套从入门到职业车手培养计划。面向性能车爱好者，LPCC领克性能车俱乐部扮演了与用户连接的重要纽带。面对初阶汽车运动爱好者，巅峰车手计划提供了一个实现梦想的舞台；围绕专业用户，推出了“领克汽车挑战赛”；面对高阶用户和顶尖车手，领克拥有完善的TCR系列赛进阶体系。

　　赛车运动是检验汽车产品性能的试金石。从持续参与世界级房车赛事“WTCR”到国内汽车运动赛事的投入，从赛事层面到文化层面，领克汽车致力于全面推动中国汽车运动文化的发展，打造多元的圈层生态，在不断向上的进阶之路继续挺进，为广大消费者带来更多不止于车的高质量服务与体验。

　　关于领克

　　领克是吉利汽车集团旗下高端品牌。“领”寓意领先、引领；“克”寓意改变、突破。

　　2016年10月，领克品牌在德国柏林发布，2017年11月，首款车型领克01在中国宁波上市。

　　成立五年来，领克以“挑战惯例”的品牌精神，基于CMA中型车电气化模块架构；SPA大型车电气化模块架构； BMA EVO小型车架构，打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，快速形成了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品序列。

　　在中国市场，领克累计销量已突破55万台，在国际市场，领克已经实现整车出口欧洲常态化，“亚太计划”也即将落地。以“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”为目标，领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。