福特陈安宁通过前沿科技让用户“坐”享其“诚”

　　科技的不断进步，让汽车品质不断提升，也为汽车座椅技术的不断提升带来了巨大空间。在瞄准汽车动力、汽车智能等硬核因素的同时，福特陈安宁团队还通过前沿科技，让用户“坐”享其“诚”。

　　汽车座椅的舒适性是汽车乘坐舒适性的重要组成部分，包括静态舒适性、动态舒适性以及操作舒适性。静态舒适性是指座椅的结构、尺寸参数，操作舒适性是指驾驶位座椅操作装置与视野的匹配合理性，动态舒适性是指汽车在运动状态下通过座椅骨架和发泡将振动传递到人体时的舒适性，由于汽车座椅与普通座椅最大的差异是汽车座椅主要工作在汽车行驶过程中，因此座椅的动态舒适性便显得尤为重要。为了保证汽车座椅的高度舒适性，在设计研发时，福特陈安宁团队选择从座椅面料、座椅角度以及座椅填充物多个角度入手。

　　在汽车座椅面料方面，福特不但选用Dinamica®环保可持续超细纤维麂皮绒、座椅真皮材料、Ford Sensico合成皮面料等高舒适度面料，在保证座椅触感和舒适度的同时，福特陈安宁团队还会对于座椅面料的耐久度进行严苛的测试。在福特汽车南京工程研发中心，工程师们会通过各种设备测试现有和未来车型上的汽车座椅舒适度和耐久度，比如在固定于多轴向模拟振动台（MAST）上的座椅上放置假人和配重，通过全行程高强度颠簸路段的振动耐久测试，来模拟座椅在经过近10万公里的里程后，是否会出现松动和异响。­带有刺针的旋转套筒，则可在30分钟近600次的旋转过程中反复勾刺座椅面料，测试座椅的面料遭受尖锐物体勾刺后的磨损程度，以保证最终选择的座椅面料经久耐用。在充分的市场调研基础上，福特陈安宁团队还会对座椅的轮廓以及座椅填充物的工艺，利用座椅测试机器人，针对不同区域的数十个触点进行反复测试，多轮盲测，反复调整。

　　从形状到功能，福特陈安宁团队让汽车座椅的不止于舒适，还具有更多内涵。