创新新能源汽车电池包，爱驰U6安全性拉满

　　最近刷头条的朋友可能都有看到，高速路上因为冬季严寒天气导致的追尾事件，当然不止是这一事件，新能源汽车大批量的“春运”也带来了许多问题。比如在排队充电、续航不够、甚至是在高速路上出现了电池事故等问题。目前特斯拉、蔚来等知名新能源车企的新能源安全问题依然存在，而这些问题也是很多朋友顾虑纯电动车的原因。

　　国产造车新势力爱驰就打消了全民对于纯电动车的安全顾虑，这家爱驰新锐新能源汽车品牌对于电池包进行了重新设计与创新。爱驰自主研发、全球首创的三明治结构电池包，隔绝电芯模组与冷却层，形成三明治结构，避免冷却液泄露而引发电芯短路、起火等状况；同时电池模组与电池包下壳体留有15mm的安全间隙冗余，防止碎石或磕碰冲击电池底壳后对电池电芯造成伤害，并能有效隔断火烧等情况下的热传递；从源头解决安全隐患，是业内叫好的创举。

　　爱驰旗下新款智能纯电SUV爱驰U6就搭载了三明治结构电池包，根据实际测试显示，爱驰U6电池包在针刺实验中的热失控时间长达18.5分钟，超过了之前最长纪录的17分钟；而国标法规规定的时间是5分钟内不起火。这也意味着如果出现极端事件，驾驶人员与乘坐人员可以有更多时间远离汽车，不会因为极快速的电池起火速度而造成人身安全事故。

　　值得一提的是，爱驰U6这款智能纯电SUV还配置有高效的电池热管理系统。能在-30℃至55℃的外部环境下，通过液冷循环回路来精确地控制单个电芯温度，确保所有电芯始终处于安全的工作温度；双独立液冷系统分别为电驱系统和电池系统降温，工作温度在15℃~40℃正常范围内。这也就意味着无论是现在寒冷的冬季天气、还是夏天炎热天气，爱驰U6的电池依然可以正常供电使用，不会出现故障。

　　72千瓦时三元锂电池组的加入，也让爱驰U6这款智能纯电SUV拥有590公里的续航旅程，带来全新不焦虑的纯电动车体验。爱驰U6还使用了自研的AP4000一体化电驱系统，驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩315牛·米，0-100公里/小时加速时间7.2秒，最高车速160公里/小时。辅以四种驾驶模式，满足不同消费者、不同道路的驾驶需求。

　　目前爱驰U6已经在国内、欧洲等地区上市了，过硬的产品质量与安全性是爱驰U6决战全球市场的关键。相信随着后续爱驰U6的交付，爱驰汽车将会建立起更加出色的口碑形象，值得期待。