造车新势力2023年“危”？爱驰汽车全球化无惧内卷

　　相信大家都刷到过2月份新能源的销量表现，看起来一片欣欣向荣，其实暴露了很多问题。比如很多造车新势力出现了销量掉队，而威马、智己这两个造车新势力品牌更是传出“跑路”的论调，据《大河报》21日报道，威马汽车在郑州的5家体验店其中4家无法打通电话，唯一一家能联系上的，却表示已经不再销售威马汽车。

　　除此之外，还有一个悬在新能源汽车头上的达摩克利斯之剑——众多燃油车老品牌开启了大降价潮，这对于未来新能源汽车的销量也有着明显的影响。这时候也凸显了中国造车新势力爱驰汽车品牌的全球战略前瞻性，爱驰早在2020年5月，便正式拉开了出口的序幕，随后更是在两年多的时间里陆续出口欧洲、中东、东南亚在内的超20个国家及地区。

　　截至2022年底，爱驰旗下车型累计出口已超6000台车，实力收获“中国造车新势力出海一哥”之名。并且在2022年末，爱驰汽车还完成了很多中系品牌所未能达成的海外战绩——在泰国市场与当地公司签订了15万辆新能源汽车的大订单。这一数量可能很多造车新势力一年的总和，而这也再度说明了爱驰汽车在海外市场的优势。

　　国内入手了爱驰U6的消费者对于这款新能源SUV也有着很高的评价，比如爱驰U6车主们十分认可这款SUV的设计，确实很个性、不会同质化——三段式运动腰线和光之刃C柱，为整车赋予了极强的运动感，此外，全新爱驰U6还搭载了同级面积最大的穹顶式全景玻璃天幕，可带来超过2.1㎡超大视野。一体式贯穿尾灯匹配脉冲式交互灯语，也是契合年轻用户群体的审美。

　　爱驰U6的穹顶式全景玻璃天幕也赋予了车内很好的空间感，实际乘坐在车内不会有那种空间的压迫感。平时累了的时候，也可以独自一人躺平看会星星，并且爱驰U6还配置有无级变色AI交互式氛围灯以及顶级音响系统，这也让独享的氛围体验拉满。而爱驰U6还加持了爱驰把空调的滤芯升级到了CN95滤芯，可以完美应对当下的“甲流”，有娃的家庭更加安心。

　　值得一提的是，爱驰U6的驾驶体验也圈粉了很多车主朋友，爱驰U6车主论坛中，不少用户表示只要轻点就能迅速爆发出动力，超车也不会拖泥带水。还有车主点赞了爱驰U6的车机语音交互，表示非常方便，识别率也很高，不会出现听不懂你在说什么的问题。

　　以上这些优势，也是爱驰汽车品牌能够在全球市场中多点开花的原因。相信随着后续爱驰汽车品牌的渠道建设完善，以及爱驰U6的海外交付开启，爱驰汽车品牌还将会开启新一轮出口销量增长。而爱驰汽车的海外表现也为国内其他新能源汽车品牌指明了出路，可以规避内卷竞争，又可以汲取海外市场的较高利润。