抛开产品看渠道，赛力斯汽车成为黑马，并不简单

行业巨变之下,销量成为了检验车企实力的关键因素。要问2022年车市的“黑马”是谁,相信绝大多数行业人士都会将目光锁定到赛力斯汽车。在过去的2022年,从3月启动正式交付到年底,赛力斯汽车问界系列全年销量超过了7.5万辆,多次刷新车企交付量的记录,备受行业瞩目。

作为对比,2018年开启交付的蔚来汽车,全年交付量为11348辆;2019年开启交付的小鹏汽车,全年交付量为16608辆;至于理想汽车,第一年交付量则是32624辆。换句话说,赛力斯汽车问界系列首年交付量,超过了“蔚小理”首年交付量总和。

是什么,给了赛力斯汽车这样的实力?深究背后的原因,除了卓越的产品力,强大的渠道建设和服务体系,也为赛力斯汽车成为车市黑马起到了推波助澜的作用。

高效合作联合创新,创纪录的渠道网络扩张

传统的经销模式之下,消费者购车通常以4S店作为主要购车渠道。但随着汽车发展更迭变化和消费升级,用户更向往那些拥有更高服务水准、更多元消费体验的购物场所。基于此,创新性的渠道网络也就成为了时下车企重点突围的方向。

作为一家有着近20多年整车制造经验的企业,赛力斯汽车深信“得渠道者得天下”的市场定律。从问界系列诞生之初,赛力斯汽车就以开放创新的态度,与华为展开跨界合作,双方以各自优势技术赋能问界系列产品。

与此同时,借助华为渠道能力,赛力斯汽车还实现了渠道增速、增量,双方开创了全新的营销与渠道体系。截至目前,赛力斯汽车在全国拥有236个门店,覆盖188个城市;赛力斯汽车进驻华为体验中心的超过了818个,用户中心+体验中心,共计覆盖232个城市。

作为对比,在中国耕耘了20余年的奔驰、宝马,4S店也不过600~700家。另外,参考《2021-2022中国汽车流通行业发展报告》,小鹏和蔚来全国门店数量均突破了300家,理想的门店总数则是刚刚突破200。毫不保留地说,无论是门店数量,还是渠道形态的多元化方面,赛力斯汽车都跑到了行业前列。

除了渠道布局效率之高,赛力斯汽车在用户触达方面也是可圈可点。依托与华为的深度合作,赛力斯汽车将华为庞大的渠道网络优势转化为自身的渠道能力,通过“渠道共融,全域互通”的优势,将店铺搬进了商场,实现了真正意义上的“触达-认知-转化”的快速衔接。

将门店设立在城市核心商圈或高人流量地区,不仅可以为消费者提供便利的购买和享受服务的条件,也可以让问界系列产品更主动、更精准地走进消费者。未来,随着渠道布局的日益完善,用户能够随时随地与问界系列产生连接,体验“一触即达”的便捷。

用户服务没有终点,赛力斯汽车问界系列口碑狂飙

赛力斯汽车的渠道布局,在很大程度上扮演了连接品牌与用户的载体角色,它解决了一个关键问题:让用户清楚地知道,为何在一众品牌中,选择赛力斯汽车问界系列。但真正促进产品转化成交的,还是赛力斯汽车的强大服务能力。

围绕“以用户为中心”的理念,赛力斯汽车通过升级和提升包含网络能力、服务能力在内的愿景、理念与执行标准等方面的软实力来优化用户体验,打通线上线下一体化,构建起了包含“全心服务流程”、“服务体验五大标准”和“愉悦体验之旅”在内的三大服务愿景。

用户服务没有终点,赛力斯汽车首先触达用户的就是全新的用户中心。截至目前,全国已经有178家AITO用户中心率先完成形象升级。在全新理念下,用户中心设有用户体验区、新车交付区、售后服务区,特色服务等,给用户带来超越豪华车品牌的用户体验。

与此同时,赛力斯汽车还以“信赖、温度、智能”的服务理念,通过硬件配套与服务体系的双重路径,构建出全生命周期的用户服务体验。就在早前,赛力斯汽车更是优化了首保的接待流程,通过做好与用户在用车服务阶段接触的五个Firsttime(初次联系、初次见面、初次等待、初次维保、初次回访),让用户体验到了管家式的服务。

为了更好地服务于用户,赛力斯汽车还陆续推出了新年感恩回馈、春节不打烊、春日造趣节等活动。就拿热度很高的春日造趣节活动来说,赛力斯汽车高管与车主朋友们面对面,倾听用户真实的用车需求及意见,共同探讨如何最大化产品和服务价值,实现了用户声音的有效传递。

显而易见,相比传统汽车销售与服务模式,赛力斯汽车的这种模式可以更好地切合消费者的用车需求,解决他们的用车痛点。

基于对用户服务的理解和重塑,赛力斯汽车的口碑在业内也开启了狂飙模式。根据第三方的调查,赛力斯汽车问界M5的NPS(车主净推荐值,数值越高说明用户越愿意向别人推荐)高达86.4%,超过奔驰、宝马等传统豪华品牌,口碑遥遥领先行业。

结束语:

过去一年,以问界系列车型为代表的产品,证明了赛力斯汽车在技术研发、智能制造、供应链管理、跨界合作等多元体系下的综合实力。基于合作模式上的突破创新,赛力斯汽车与华为的合作达到了1+1>2 的效果,不仅让产品质量、品控得到了保证,也让行业看到了“渠道共融,全域互通”的巨大潜力,更为行业进一步探索营销渠道变革提供了新的参考样本。相信在长期主义的坚持下,赛力斯汽车还能收获更佳的市场成绩。