问界M5标准版挑战小鹏G6，称霸20-30万元新能源车市？

　　小鹏G6和问界M5标准版这两台SUV都是近期已经上市的重磅车型，而且价格段上不出意外也会有一定的重合。小鹏G6一亮相，便直击20-30万元的新能源车市。然而，正当小鹏G6声势如虹之时，AITO问界M5系列标准版震撼上市，并在设计、性能、续航、智慧体验等方面进行了全面升级，且售价在24.98万元到26.98万元之间，如同一枚精准的针尖，戳破了小鹏的垄断之梦。

　　这场车企之间激烈而有趣的较量，无疑为消费者带来了一场好戏，让许多打算购车的朋友陷入了深深的徘徊，究竟二者谁无愧于“天花板”之称？咱们就来一探究竟。

　　要知道，问界M5智驾版上市以及全国大规模交付步伐早于小鹏G6近2个月，在6月16日，问界M5智驾版就已经在2023粤港澳大湾区车展上启动了全国首批车主交付，这无疑彰显了其在产品准备和推广方面的高效率和决心，已对手远远甩在身后。

　　而在购车决策中，续航里程是消费者最关心的问题之一。问界M5标准版凭借华为的深度赋能，搭载了最新的智能增程技术，将续航能力提升至新的高度。据悉，后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，足以应对城区通勤，综合续航更是可达1455km，跨省出行也能说走就走。与传统的续航技术相比，问界M5标准版的智能增程技术将油电混合得更为智能，百公里油耗仅为4.87L，智能增程系统能够根据路况智能匹配不同的能源模式，从而实现更低的油耗和更长的续航里程。

　　现如今，智能驾驶已经成为评定一台车智能化程度的重要指标，而在这一领域，问界M5智驾版无疑站在了前端。小鹏G6作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款产品，自称“智驾，就该自由”，吸引不少目光。但问界M5智驾版通过搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的城区、高速高阶智能驾驶功能，近乎L3级别的智能驾驶功能使得驾驶更加从容、安全。

　　问界M5标准版在性能和操控方面同样展现出了引人瞩目的优势，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，配合前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，百公里加速仅需4.4秒，堪比超跑。值得一提的是，问界M5系列标准版还升级了HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，通过降低前冲感和晃动，进一步提升了驾乘体验，体现出问界对用户体验的高度重视。

　　在如此全面的实力之外，问界M5标准版还以用户体验为中心，为驾驶者带来更多的惊喜。此次新增20英寸运动轮毂，采用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳，还有倒车摄像头自清洗功能等细节设计，无不彰显着其对于用户需求的细致关注。也如华为终端BG智选车业务总裁汪严旻所表述的那样，“与用户一起打造的车，才是华为最想做的极致产品”。

　　通过以上各方面对比，可以看出，问界M5标准版综合表现更为领先，其更智能、更高效、更舒适的驾驶体验，成为同价位车型的不二选择。如果对高阶智能驾驶有需求的消费者，完全可以入手非常“成熟”的问界M5智驾版，而如果注重功能实用性，则可以考虑问界M5标准版。