丰富用户购车选择 问界新M7 Max后驱智驾版售价28.98万元起

　　近日，“鸿蒙智行”战略下的第二个品牌车型智界S7正式上市。而作为最早的合作伙伴，赛力斯汽车是华为智选车模式的“元老”成员，据了解华为与赛力斯汽车合作的消息人士表示，赛力斯汽车过去几年在新能源汽车领域的投入已超200亿元，仅在AITO问界项目上就投入超过120亿元，并以优异的市场表现，为“鸿蒙智行”的推行奠定了坚实的基础。

　　值得一提的是，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在华为全场景发布会上表示，“问界新M7上市后仅两个半月卖出超过10万台，创造中国汽车行业新的历史纪录。问界新M7正在加速交付，本月可能交付16000到18000台，下个月准备交付23000台以上。希望从明年1月份后，每个月交付超过30000台，我们在努力提升产能，让大家早点拿到车。”此前，余承东也在微博上力挺合作伙伴，表示：“赛力斯汽车是华为合作最早、合作最深的车企伙伴，华为将继续与赛力斯汽车一起，为消费者带来更多、更好的产品和服务，创造一个又一个十万辆！”

　　另外，余承东在发布会现场还公布了问界新M7 Max后驱智驾版的上市信息，官方指导价为28.98万起，五座六座同发并同步开启交付，进一步丰富了用户的购车选择。此外，问界新M7 Max后驱智驾版标配科技舒享包，即刻下订还可享受27000元购车权益。

　　自2021年双方开启跨界业务合作以来，双方在核心技术、产品、服务及渠道等多点融合。华为在智能驾驶系统、智能座舱等方面深度赋能，赛力斯汽车在产品研发、智能制造与服务方面实力护航。可以说，赛力斯汽车拥有量产以及智能化双重先发优势。

　　其中，问界新M7上市两个半月大定订单突破10万台，而且在最新一期20万-30万中国品牌新能源SUV销量排行榜中，问界新M7以绝大优势实现断层领先，荣登榜首；还未正式上市的旗舰全尺寸SUV问界M9，预定量已突破3.3万台；而持续热销的问界M5系列，累计交付高达12万台。

　　问界新M7能够取得如此优异的成绩，离不开赛力斯汽车与华为强大实力的加持。从公布的订单数据看，问界新M7智驾版占比60%、城区智驾包选装率达75%，进一步反映出用户对智能驾驶的喜爱，也从侧面印证了AITO问界系列领先的智驾体验，值得用户信赖。

　　而问界新M7 Max后驱智驾版的上市，也将让用户的选择变得更加多样。在HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱的加持下，问界新M7 Max后驱智驾版，可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。在强大感知能力的帮助下，其还能够实现主动避让占道车辆，实现丝滑的上下匝道和超车等动作，有效应对“开门杀、鬼探头”等场景，为用户带来更加智能、舒适、安全的驾驶体验。

　　同样作为“鸿蒙智行”下的重磅新品，将于12月份上市的问界M9依托全新家族化设计和华为全栈技术的加持，将为用户带来全新的全场景智能体验。其由华为智能汽车全栈技术解决方案打造，拥有媲美MPV级别的百变空间、百万豪车级别的全铝合金底盘，以及智能座舱、智能驾驶、百万像素智慧投影大灯、AR HUD、盘古AI大模型，是华为智能科技的集大成者。

　　说到最后，无论是持续刷新“问界速度”的问界新M7，还是未上市就已火爆的问界M9和持续热销的问界M5系列，都用卓越的产品力和市场表现，诠释了赛力斯汽车强大的智造实力和华为全栈技术的领先优势。相信，伴随问界新M7 Max后驱智驾版和问界M9的到来，AITO问界智慧产品矩阵的市场竞争力将进一步提升，也将助推双方联合业务向新的里程碑迈进。