赛力斯汽车掀起底盘技术变革 问界M9首创主动魔毯悬架

近期网络上流传的一段视频，展示了问界M9在严峻越野条件下的卓越性能表现，引起了广泛热议，也再次让这款由赛力斯汽车与华为重磅打造的旗舰车型备受瞩目。作为一台重超2.5吨、车长5230mm、轴距3110mm的全尺寸SUV，在如此极端的越野环境中，依然表现惊艳。事实上，问界M9搭载的并非传统底盘，而是将智慧元素与高端硬件材料有机融合的智能底盘，拥有出色的综合性能，有望引领行业进入智能底盘新时代。此外，问界M9搭载的智能底盘更是荣获了中国汽研“2023中国十佳底盘”称号。

要知道，悬架对汽车驾驶的舒适性及操控性至关重要。值得一提的是，赛力斯汽车始终秉持以用户为中心的理念，同时赛力斯汽车研发团队也始终坚持贯彻以智能驾驭性能的设计初衷，联动华为打破了汽车行业一直以来的技术壁垒，为问界M9打造出了全球首个主动式魔毯悬架。事实上，目前市面上仅有极少数豪车车型搭载了魔毯悬架，但其悬架实则缺少对前方道路的主动观测能力，在功能上无法实现提前感知和主动预判，本质仍是被动式魔毯悬架。但问界M9搭载的主动式魔毯悬架让智能化概念在底盘上得到具象呈现，掀起了从传统底盘到电动底盘，再到智能底盘的技术变革，它可以做到主动判断，提前预知路况，将为用户带来超越传统机械底盘的驾驶体验。

问界M9的底盘技术是智能与性能完美结合的代表，“自带慧眼”的道路预瞄系统，通过ADS摄像头识别前方150m以内路面情况（目前支持减速带工况，后续支持OTA升级凹坑、并盖等工况），并提前50ms下发路面信息，而HUAWEI DATS®2.0华为动态自适应扭矩系统在获取到前方路面信息后，将根据不同场景实时智能调节电机扭矩，以降低车辆通过不平整路面时的颠簸感与冲击感，提升通过舒适性。相比传统底盘需接触到不平整路面才能做出反馈的滞后性，问界M9则通过“预瞄”式系统让悬架具备了主动观测前方道路的能力，可提前预判和快速响应，让车辆在各种路况下都能平稳行驶，为驾乘人员带来更舒适的驾乘体验。

另外，赛力斯汽车在底盘设计中注重人性化设计，基于大车+电车极加速眩晕情况，打造了健康座舱整体解决方案。通过整车的调校和车内空气质量的控制，营造舒适的乘坐空间，让大车拒绝“开船感”，实现大车不晕。

问界M9智能底盘搭载的全球首个主动式魔毯悬架，是赛力斯汽车对标百万级豪车配置标准倾力打造而成，充分验证了赛力斯汽车基于对产品品质的极致追求，以及研发团队对用户需求的深刻洞察。其创新打造的全新悬挂系统，能助力用户时刻保持平稳驾驶的优雅姿态，实现大车不晕和大车好开的驾驶体验。同时它不仅为用户提供了高品质的驾驶体验，更展现了智能汽车技术在提升行车安全性、舒适性和越野能力方面的巨大潜力。据悉，将于本月正式上市的问界M9盲订量已突破3.3万台，接下来，随着更多信息的陆续释放，销量订单或将再攀新高。