AUDI推出2020年式S8，微妙改造的新造型配563匹马力双涡轮增压V8引擎

　　两年前，AUDI推出全新3代的A8，今年进行中期改款，台湾预定8月22日发表上市，去年S8在纽柏林进行测试，间谍照曾流出，事实上，测试加上改造，AUDI足足又花了一年的时间才打造完成这台公路的悍将，它最大马力高达563匹。

　　此一性能数位无疑地将会吸引所有的人对於AUDI这台大型性能房车激起兴趣。S8的动力是标配六缸4.0升双涡轮增压汽油引擎，除了有傲人的563匹马力输出，它扭力也高达800牛顿米，对这台车重近2.5吨的大车来说的，是十分受用的。此外，它也推出结合Start/Stop引擎怠速自动熄火装置。AUDI表示，它对於油耗表现和操控性能都有直接的帮助。

　　大马力和大扭力输出，需要有绝佳的控制技术，需要更强的控制系统，因此AUDI特别为它标配预期性的主动式悬吊系统，S8的主动式悬吊据悉它可以单独升高或降低任何一个车轮，以因应越野地形的崎岖不平，车头前方的摄影机还可以检视前方的坑洞，并主动对应路面变化，先行调整悬吊的高度。此外，AUDI得以吸收横向力量的驱动系统动态控制和悬吊系统，能抑制车身滚动大约2.5度。在舒适模式下，可以抑制车身侧倾大约5度。

　　Quattro 四轮驱动做了强化，提升S8在低速起步和高速巡航的性能，同时它也换上碳纤维的四轮驱动系统和跑车化的差速器，进一步增强 S8 在低速和高速时的灵活性，另可选配碳纤维陶瓷煞车系统，为前16.5寸和後14.6 英寸的规格。