真的是久等了! BMW全新M8性能版正式亮相Competition版本同步推出

　　先前曾经流出无数的间谍照，而官方也释出了数不清的带着伪装的测试图， BMW 全新M8车系，千呼万唤，今日终于登场，事实上，全新一代BMW的8系列去年底就经发表了，但BMW高性能部门则是迟迟未出车，高性能版本的M8，6月5日BMW官方公布M8双门 轿跑和敞篷车的全部性能细节，当然也包括竞技版本M8 Competition，BMW称这4台车为高性能能板的四重奏 。

　　诠释这四台车的高性能，靠的是它们引擎盖下的那一具4.4升 V8双涡轮增压引擎，这具动力是源 自BMW现役的M5，另匹配附有换档逻辑Drivelogic的8速Steptronicm运动化的自手排变速箱，BMW特别优化汽缸的V型夹角，Turbo也做了升级，增压值可到达到350bar。BMW宣称这是BMW 的M性能化部门所开发过史上最强大的动力，M8双门轿跑的最大马力600hp， M8 competition最大马力则可以到625hp的水准。全车系皆标配M xDrive全时四轮驱动系统。

　　除动力的调校，动力和底盘之间的搭配与互动，BMW M性能化部门的工程师也做了精密的调校，以匹配强大的动力输出，另外也特别针对车子其他的部件进行改装升级，包括底盘特别做了强化，如避震经性能化的优化工程，后轴采用鍜造式的连杆，再加上采用M款的主动式悬吊，使之具备挑战赛道的能力，另外还包括煞车系统和车身的气动力学，煞车系统也做了优化，提供运能化和舒适性等可选择的设定，最后也包括车子的冷却系统也做了升级等。

　　在车子外观的部分，同样也做了修饰，例如它拥有开口更大的车头进气口，同它的双肾水箱护罩，也换上M款式样的双排式直排格栅，另外车侧的散热鳍片，也采用结合了M款独特徽记的鳍片装饰。而车外后视镜的造型也重新塑形，以取得更低的风阻效应，而车尾则追加了一个后扰流翼，而后保杆下方也加了下分流器。?

　　双门轿跑车型车的车顶采用碳纤维材质打造，而敞篷车型采用多层式的软篷，可在15秒内完成天篷开合。内装同样也有M款的性能化的改造，排档杆采用M款式样，而车侧饰板皮革包覆采用Alcantara的顶级皮革，并采双色配置。M款的方向盘采皮革包覆，并配上红色的按键。头枕上也有M6的徽饰，并具有发光功能。全新M8车系即将在6月25日在慕尼黑BMW形象馆BMW世界(BMW Welt)s公开展示，而车价的部分目前BMW原厂尚未公布。