DAIMLER将同吉利汽车于电动车领域合作?GE11内装抢先曝光!
预计在2019上海车展发表全新独立品牌「吉利新能源」旗下号称要以高性价比挑战TESLA Model 3的GE11,日前吉利率先公布其外观与内装照片,而在吉利创办人兼董事长李书福成为DAIMLER最大的
预计在2019上海车展发表全新独立品牌「吉利新能源」旗下号称要以高性价比挑战TESLA Model 3的GE11,日前吉利率先公布其外观与内装照片,而在吉利创办人兼董事长李书福成为DAIMLER最大的境外股东之后,双方就针对电动车领域合作开展讨论,其中可望在中国生产smart ev电动车!
GEELY GE11
先说有关于吉利跟DAIMLER,吉利汽车已经对外宣布同DAIMLER双方已经针对电动化、自动驾驶技术等领域进行讨论,而且去年10月就宣布双方将合资建立豪华出行服务,所以双方大范围合作的可能性必定会进一步提升,而双方可望从原有的汽车制造商,合作进一步向全球汽车科技集团转型,鉴于目前吉利已经拥有包括VOLVO CAR、AB VOLVO与LOTUS ENGINEERING及其相关旁支产业,会有哪样进一步的合作,或许你我目前都难以想像,而且李书福是以90亿美元取得DAIMLER达9.69%的股权,已经具备在股东会中占有一席之地,且还有表决权。
再谈吉利新能源准备在2019上海车展首发的全新电动房车GE11,这款新车不但采用与VOLVO联合开发的CMA模组化平台(跟VOLVO XC4共用)打造,车头采用类似特斯拉的封闭式造型,车身尺码达到4736╳1804╳1503mm(轴距2700mm),续航里程上看410km,所搭载电动马达最大功率达到130kw,峰值扭力为27.5kgm,号称具备Level 3的半自动驾驶技术,搭载电动马达最大功率达到130kw,峰值扭力为27.5kgm,最高车速更可达到150km/h,起步加速0-100km/h仅需8.8秒,车上搭载大容量三元锂电池模组,容量为51.9kwh。
而且吉利GE11车身正面风阻仅0.2375,车室内装则并未依照其燃油版-帝豪GL的格局,采用的是全新设计,包括位于中控台上的121.3寸触控萤幕,而且室内氛围灯不仅采用LED光带,还可切换7种颜色与10等级的亮度,而中央鞍座前方则是全触控萤幕取代传统物理按键,所以看起来科技感觉对够浓厚,而且受益于拥有VOLVO持股,座椅材质甚至符合欧盟认证最严格的婴儿用品级材质(OEKO-TEX Standard 100认证的级别),具备防水、抗污、透气等特点,即使打翻饮料也不会渗入,更可以在各种天候下维持较微幅的温度变化与舒适触感。
新车还将首度导入吉利新能源专属的量子银盾企业识别系统,未来将与其他品牌(吉利汽车、LYUNK & CO领克汽车、LOTUS、PROTON)同样具备独立行销地位。
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