在X70之后，PROTON X50将以吉利缤越为基础进军小型运动休旅级距！

　　已经成为吉利最畅销的运动休旅车主力之博越车系，在吉利并购PROTON汽车之后，更衍生出X70车系，而且可望因为其产地在马来西亚，借由总代理宝腾莲花进军国内市场，但原厂脚步可未停歇，因为吉利缤越也已经确定将衍生成为PROTON X50成为东协战略小型SUV，这表示未来PROTON进军国内市场在SUV领域的子弹会更充足！

　　吉利缤越运动版

　　不是你印象中的熊猫变酷比，PROTON X50预计也将会完全比照吉利缤越车系量产，而且车身格局几乎就介于NISSAN Kicks与SUZUKI Vitara之间，车身尺码为4330╳1800╳1609mm（轴距2600mm），而且也具备全新家族风格，而空间表现亦不差，将后座椅背前倾之后，可营造最大达到1340L的后舱最大置物容积表现。

　　当然，你可以想到目前在中国SUV级距，几乎所有好料也都出现在缤越顶级版车型，而且当地还有运动版本，更增加了车身套件与个性化的豪华科技内装，这款采用全新BMA（B-Segment Modulor Architecture）平台打造的小型运动休旅车，中国版建议售价则介于7.88-11.88万人民币之间。

　　动力系统方面，缤越提供汽油1.0L或1.5L缸内直喷涡轮增压引擎，除手排以外也可选择搭配DCT双离合器七速自手排变速系统，最大马力分别为136hp与177hp，峰值扭力为20.9kgm与26kgm，运动版本原厂公布0-100km/h起步加速仅7.9秒，而且顶级版本还有Level 2等级的半自动驾驶辅助系统，顶级运动版（DCT）平均油耗为16.4km/L。

　　预计大马版PROTON X50最快会以2020年式身份，于秋季率先进军东协市场，未来当然是要等国际左驾版推出之后，才可望成为暌违多年的PROTON品牌继传出X70今年确定导入之后，又一款正统吉利血统的PROTON小型SUV新车。