吉利远程F12燃料电池公车与C11国道客运巴士全球首发!

导读:吉利集团旗下的新能源商业车品牌「吉利远程」在之前发表纯电卡车、货车,以及M100甲醇重卡之后,日前又宣布于北京发表F12燃料电池低地板公车,以及C11国道客运巴士,想必在入主...

  吉利集团旗下的新能源商业车品牌「吉利远程」在之前发表纯电卡车、货车,以及M100甲醇重卡之后,日前又宣布于北京发表F12燃料电池低地板公车,以及C11国道客运巴士,想必在入主AB VOLVO之后又取得更多客车研发能量与设计资源。

  F12

  F12燃料电池低地板大客车,主要用于都会区公车营运,且采用氢气做为燃料来源,在驱动过程中仅排出水蒸气,而且与传统柴油客车同样的燃料加注模式,仅需10分钟就可以满载出行,可提供达到500km的续航里程。

  F12

  吉利远程商业车品牌表示,F12采用氢燃料电堆技术,每行驶100km仅需消耗7.5kg氢气,加满之后可与传统柴油客车同样满足每日营运需求,且经过高温、高寒、高原等极限环测试,初期将供应总长度12m与10.5m版本,且可与车队管理中心达成远端即时监控、路况预警、故障诊断等功能,可与现有当地的各大城市公车管理平台吴缝接轨。

  C11

  至于C11纯电大客车,则提供城际与市区公车等等不同版本,且采用11m总长规格,座椅提供45+1或47+1人座版本,且标配智慧驾驶辅助科技,包括AEBS主动紧急煞车、ESP动态稳定控制系统、DMS驾驶疲劳预警、行人保护科技、车道偏离警示系统等,号称可降低事故发生率达80%,车上更标配全新IECS智慧节能系统,让能源消耗效率提升16%。

  C11

  目前吉利远程商用车建有四川南充、山西晋中二座工厂,满足中国南北地区产品的差异化要求,且自2016年成立以来,均坚持新能源与清洁能源商业车发展方向,旗下产品供应2.5-49T货车与4.5-12m公车。


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